Здравствуйте!
Приятно, что есть в России такие мототрейдеры, как вы!
В поисках подходящей модели набрел на странный факт.
http://sempermoto.ru...=0&f=0&l=164170
03 февраля 2010 года, мотоцикл без фотографий, с указанным № рамы,
пробег имел 14577 и без указания дефектов имел оценку двигателя на 3
был продан (?) за 432 тысячи йен.
Этот же аппарат, уже с фотографиями, всплывает на этом же аукционе 25 мая 2011. с пробегом 14589 км, расшифровкой дефектов и оценкой двигателя на 4
http://sempermoto.ru...=0&f=0&l=431394
продан за 292 тыс. йен.
Купленный перепродавцом, слегка подшаманеный (12 км за год), и потеря в 140 тыс йен.. около 1800 $.
Это неудачная продажа лота?
Как этот факт интерпретировать?
Заранее признателен!
Сообщений в теме: 9
#2
Отправлено 22 Август 2011 - 02:50
Добрый день Puzzle.
Приветствую вас на форуме sempermoto.ru
Я не могу вам сообщить точные причины такой перепродажи, выскажу свои соображения.
Скорее всего вы правы, поработали перекупы.
Однако купить мотоцикл и продать его по спекулятивной цене- это одно, а купить и продать по цене, которая на треть ниже цены покупки- совсем другое.
Как вариант- мотоцикл использовали в качестве донора, вплоть до замены двигателя. Номер двигателя не указывается в японском техпаспорте.
Иных логических предположений не нахожу.
Если покупать мотоцикл, "подшаманить", что равнозначено "вложение денег", то явно его бы захотели продать дороже, с учетом вложенных средств и затраченного труда.
Посмотрел даже курс иены, который в принципе не важен, поскольку продажа идет в одной валюте; так, ради интереса-разница в 0,1 иены, т.е. практически такой же курс.
Приветствую вас на форуме sempermoto.ru
Я не могу вам сообщить точные причины такой перепродажи, выскажу свои соображения.
Скорее всего вы правы, поработали перекупы.
Однако купить мотоцикл и продать его по спекулятивной цене- это одно, а купить и продать по цене, которая на треть ниже цены покупки- совсем другое.
Как вариант- мотоцикл использовали в качестве донора, вплоть до замены двигателя. Номер двигателя не указывается в японском техпаспорте.
Иных логических предположений не нахожу.
Если покупать мотоцикл, "подшаманить", что равнозначено "вложение денег", то явно его бы захотели продать дороже, с учетом вложенных средств и затраченного труда.
Посмотрел даже курс иены, который в принципе не важен, поскольку продажа идет в одной валюте; так, ради интереса-разница в 0,1 иены, т.е. практически такой же курс.
#3
Отправлено 22 Август 2011 - 04:13
Semper Paratus (22.8.2011, 12:50) писал:
..
Если покупать мотоцикл, "подшаманить", что равнозначено "вложение денег", то явно его бы захотели продать дороже, с учетом вложенных средств и затраченного труда.
..
Если покупать мотоцикл, "подшаманить", что равнозначено "вложение денег", то явно его бы захотели продать дороже, с учетом вложенных средств и затраченного труда.
..
к примеру: http://sempermoto.ru...=0&f=0&l=258358
и http://sempermoto.ru...=0&f=0&l=278706 дают вполне логичную картину. А там нет.
Ну да и ладно.
Спасибо за базу для проверки! Очень помогает не нарываться на такие варианты, как первый.
Я (думаю это понятно) присматриваю для приобретения Multistrada 620. Желательно в красном.
Если я верно разобрался в проштудированной на форуме и сайте информации, при покупке через Вас и доставке до Москвы, механизм ценообразования будет выглядеть примерно так:
стартовый взнос 10 т.р. - 343$
гипотетический MTS620 - 242 тыс йен - это около 3.200 US$
к этому прибавляем 95 тыс йен - затраты в японии. - это+ 1.240
таким образом будет первый платеж - 4.440$ (или же 4.097?)
затем, таможенные процедуры обойдутся в 42% от (NADU MTS620=4650) = 1953$
и доставка до Москвы + около810$
Это - второй платеж, по прибытию мотоцикла во Владик. = 2.763$
и в результате тотал прайс доставки гипотетической мультирстады, которая на ауке 242 т.йен. = 6.860 (7.200?)
Если где ошибся - поправьте, пожалуйста!
620е - редкие зверьки на японских аукционах. Как долго вы готовы искать/отлавливать варианты?
Нужно ли мое постоянное отслеживание аукционов или при заранее оговоренных параметрах, я могу не беспокоиться?
В случае, если отслеживание на себя берете Вы, информируете ли Вы и появляющихся вариантах до торгов?
#4
Отправлено 22 Август 2011 - 19:40
Рекомендую внимательно ознакомиться с этим материалом:
http://sempermoto.ru/howbuy/
Откуда вы взяли , что задаток 10 000 рублей?
Однако 30 000 
Если таможенная стоимость мотоцикла 4650$, то таможенный платеж будет равен: 4650*42%=1953$.
Затраты по Японии:
292 000 +95 000 =387 000 иен или 5201$
Затраты по России:
9150+2000+5000+7500+1000= 24650 рублей или 842$
Итого:
5201+1953+810= 7964$ или около 233 000 рублей.
Вот такая расчетная цена с учетом доставки до Москвы.
Правда по факту думаю получилось бы меньше, потому как цена покупки ниже таможенной стоимости, и можно было бы оформить по цене покупки.
Искать варианты я могу очень долго, я никуда не тороплюсь.
Вообще ваше активное участие очень желательно, поскольку вы лучше кого бы то ни было знаете, что вам нужно
Ничего сложного в этом нет, и это очень интересно.
http://sempermoto.ru/howbuy/
Откуда вы взяли , что задаток 10 000 рублей?
Если таможенная стоимость мотоцикла 4650$, то таможенный платеж будет равен: 4650*42%=1953$.
Затраты по Японии:
292 000 +95 000 =387 000 иен или 5201$
Затраты по России:
9150+2000+5000+7500+1000= 24650 рублей или 842$
Итого:
5201+1953+810= 7964$ или около 233 000 рублей.
Вот такая расчетная цена с учетом доставки до Москвы.
Правда по факту думаю получилось бы меньше, потому как цена покупки ниже таможенной стоимости, и можно было бы оформить по цене покупки.
Искать варианты я могу очень долго, я никуда не тороплюсь.
Вообще ваше активное участие очень желательно, поскольку вы лучше кого бы то ни было знаете, что вам нужно
Ничего сложного в этом нет, и это очень интересно.
#6
Отправлено 22 Август 2011 - 22:04
Puzzle (22.8.2011, 4:14) писал:
.......
Купленный перепродавцом, слегка подшаманеный (12 км за год), и потеря в 140 тыс йен.. около 1800 $.
Это неудачная продажа лота?
Как этот факт интерпретировать?
.......
Купленный перепродавцом, слегка подшаманеный (12 км за год), и потеря в 140 тыс йен.. около 1800 $.
Это неудачная продажа лота?
Как этот факт интерпретировать?
.......
Добавлю (ИМХО конечно же): В 2010 году на рынок была выпущена мультистрада 1200.
В рекламе фирма не скрывала, что новая модель следствие внимательной работы над
ошибками ее предшественника мультистрада 1000. Это обычно приводит к сдвигу средних
цен на вторичном рынке. (За исключением легендарных моделей.)
Тогда все объясняется трендом рынка.
#7
Отправлено 22 Август 2011 - 23:00
Etwas Akbar - очень интересная версия.
Обсуждаемый вариант- 620сс.
И еще не очень верится, что новая модель (2010 год) может резко ( на 1/3) уронить цену мотоцикла 2005 года.
Ладно бы был год 2009-2008, еще бы понятно.
За 2 года таких мотоциклов было маловато:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
И тут можно проследить интересную тенденцию- несмотря на небольшое количество, такие мотоциклы покупают для перепродажи:
1:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
куплен за 242 000 иен
продан за 296 000 иен:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
2:
куплен за 180 000 иен:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
Продан за 252 000:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
Конец года 2010.
Обсуждаемый вариант- 620сс.
И еще не очень верится, что новая модель (2010 год) может резко ( на 1/3) уронить цену мотоцикла 2005 года.
Ладно бы был год 2009-2008, еще бы понятно.
За 2 года таких мотоциклов было маловато:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
И тут можно проследить интересную тенденцию- несмотря на небольшое количество, такие мотоциклы покупают для перепродажи:
1:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
куплен за 242 000 иен
продан за 296 000 иен:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
2:
куплен за 180 000 иен:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
Продан за 252 000:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&...%80%EF%BE%9E620
Конец года 2010.
#9
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 19:14
Да, может.
Вообще "одновременно" - это не совсем точный термин.
JBA- во вторник, BDS- в среду и пятницу.
Если продадут на JBA, то на BDS снимут с торгов.
Уже было такое, что в среду не продали на BDS, а в четверг мотоцикл был уже на Аукнете:
http://forums.semper...p?showtopic=645
Вообще "одновременно" - это не совсем точный термин.
JBA- во вторник, BDS- в среду и пятницу.
Если продадут на JBA, то на BDS снимут с торгов.
Уже было такое, что в среду не продали на BDS, а в четверг мотоцикл был уже на Аукнете:
http://forums.semper...p?showtopic=645
#10
Отправлено 10 Декабрь 2011 - 20:27
Semper Paratus (10.12.2011, 23:14) писал:
Да, может.
Вообще "одновременно" - это не совсем точный термин.
JBA- во вторник, BDS- в среду и пятницу.
Если продадут на JBA, то на BDS снимут с торгов.
Уже было такое, что в среду не продали на BDS, а в четверг мотоцикл был уже на Аукнете:
http://forums.semper...p?showtopic=645
Вообще "одновременно" - это не совсем точный термин.
JBA- во вторник, BDS- в среду и пятницу.
Если продадут на JBA, то на BDS снимут с торгов.
Уже было такое, что в среду не продали на BDS, а в четверг мотоцикл был уже на Аукнете:
http://forums.semper...p?showtopic=645
Упс, моя не внимательность-
2011-11-25 BDS
2011-11-15 JBA
циферки 1 и 2 слились, вот я и задумался- как так???
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анононимных

Вход
Регистрация
Наверх









