Сообщений в теме: 55

[Бирик]

Сигналка в наших краях совсем не нужна,у нас в городе как в деревне все рожи известны,а в Хабаре или во Владе она все равно не спасет. Может еще в Благ путь ляжет,но там так же ничего мне не страшно,а больше и дорог у нас нет.
Про твое Т.О. чет подозрительно,мот 2001 год и неужели на нем до продажи кто то ездил и прошел японское Т.О.
Особо на этом мото ломаться нечему,но точно уверен что грязи в дросселях как гуталина на сапогах,соответственно синхронизация потянется и конечно ревизия цепи и башмаков,натяжитель можно не менять,но глянуть как там что просто необходимо.Вот и все фиджеровские болячки. Мне делать нечего вот и разобрал-собрал его до последнего болта.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20131030_192443.jpg   1,54МБ   132 Количество загрузок:
•  IMG_20131030_192507.jpg   264,04К   123 Количество загрузок:

[FOXALEX]

Бирик (19 Январь 2014 - 18:13) писал:

Сигналка в наших краях совсем не нужна,у нас в городе как в деревне все рожи известны,а в Хабаре или во Владе она все равно не спасет. Может еще в Благ путь ляжет,но там так же ничего мне не страшно,а больше и дорог у нас нет.
Про твое Т.О. чет подозрительно,мот 2001 год и неужели на нем до продажи кто то ездил и прошел японское Т.О.
Особо на этом мото ломаться нечему,но точно уверен что грязи в дросселях как гуталина на сапогах,соответственно синхронизация потянется и конечно ревизия цепи и башмаков,натяжитель можно не менять,но глянуть как там что просто необходимо.Вот и все фиджеровские болячки. Мне делать нечего вот и разобрал-собрал его до последнего болта.

Обалдеть... Вот это я понимаю ТО! Молодец!

[Бирик]

Купил не через этот сайт,но сижу иногда тут и почитываю и пишу,потому доложусь,мот разбирался до последнего болта,конечно кроме поршневой,вот теперь сборка закончена.Так что и вам всем удачи к сезону.

Прикрепленные файлы

•  20140217_172628.jpg   1,88МБ   91 Количество загрузок:

[belux]

сколько не смотрел на аукционе -почти у всех течи с движка то снизу то сверху -болячка их что ле ?

[Бирик]

Нет там места откуда бы что либо текло,реально отличный двигатель от ямахи.Конечно есть свои заморочки,но двигатель выпускается с 01 года и до сегодняшнего дня практически без особых изменений.Меняются крышки,поставили переключатель для индикатора передач,но координальных изменений нет,это говорит о том,что двигатель идеален.
Почитайте что ставится на ямаховские снегоходы и сделайте вывод. На одном из сайтов видел объяву,фиджер из европы,пробег 300 тыщ.

[FOXALEX]

Бирик привет! Поделись темой, как номерной знак закрепил???

[Бирик]

FOXALEX Здорово.Под номер вырезается пластик точно в размер номера,крепится,в общем там на пластике есть место куда крепить.Пластик берется у рекламщиков.К пластику на скойч лепится номер.Все. У меня так везде и всюду и всю жизнь крепятся номера. Как там в Волгограде выехали уже мотоциклисты? Как сам мот? Я в Тай на две недели и только потом выезд.

[Sashmich]

А сколько лошадей у этих аппаратов в ПТС?

[Бирик]

http://www.fjr1300.r...modelej_fjr/0-9
читай 145 при 8 тыщах

[kipish]

Доброго времени, интересуюсь FJR1300A от 2008 года, сколько сейчас примерно обойдется? Спасибо.

[Semper Paratus]

Добрый день.
Ну разброс цен довольно велик, смотрите сами:
http://sempermoto.ru...?f=Y&m=FJR1300A

[kipish]

Ясно, спасибо.

[ПалСаныч]

Здравствуйте) посмотрел статистику аукционов и онлайн , но нигде не нашел. Реально ли приобрести фжр1300 модель 2016 года с роботом или еще их нет на аукционах? А то в россию возят только на механике...

[Semper Paratus]

Добрый день.
Честно говоря пока таковых не встречал.

[Rover323]

Добрый день!
уточняющий вопрос:
хочу купить FJR1300A от 08г
там лошадиных сил аж 145 - это если с европейским ВИНом
а с японским я так понял 100лс?
уж очень жаба душит налог большой платить...

[Semper Paratus]

Добрый день.
С японским номером рамы выпускались только с 2014 года и совсем немного их на аукционах.
Если бюджет позволяет- можете купить такой и экономить на налоге.
Однако полагаю, что мотоцикл 2014 года будет заметно дороже мотоцикла 2008 года при сопоставимых показателях состояния и пробега.