Сообщений в теме: 19

[Anjio]

<p>Добрый день уважаемые форумчане. Хочу  представить вам на суд мой небольшой отчет, о покупке мотоцикла с помощью Александра.<br />
<br />
По большей части, постараюсь кратко и по существу обратить внимание на некоторые нюансы, что касаемо именно приобретения доставки и.т.д.<br />
<br />
Особенно будет полезно тем, кто с <strong><u>НОВОСИБИРСКА</u></strong>, так как я сам из этого города. Надеюсь, сей текст, развеет последние сомнения, если таковые имеются, так же сохранит время, может быть деньги, и самое главное  ваши нервы и эмоции.<br />
<br />
<strong>Да, вот еще один момент, что все цены и порядок расчетов приведены мной на период февраль-март 2013 года. г. Новосибирск.</strong><br />
<br />
<strong>Вводная часть</strong><br />
Далее следовало, бы написать о том, как я пришел (мечтал, думал) о покупке мота. Как раньше ездил в деревне у бабушки, на старом Юпитере, и.т.д. Нашел сайт Александра, (сам, через знакомых, случайно, через форум Синуса и.т.д.)<br />
<br />
Все в принципе стандартно, как у всех,  бла, бла. бла…………… но это пропускаю далее сама суть.<br />
<br />
<strong><u>Подготовка</u>.</strong><br />
По существу, если самому разобраться в теме, то все достаточно просто. Главное не лениться. У Александра, мало того, что практически на все вопросы он уже однажды отвечал, на страницах форума, но и самому можно поискать информацию.<br />
<br />
Основное: <strong>Таможенная стоимость</strong>, (<strong>или любимое слово Александра «<em>растаможка</em>»</strong>) или как она рассчитывается.  Он дает ссылку на каталог NADA, все в принципе есть. Если еще и язык знаете, совсем просто.<br />
<br />
Сам расчет ТС, то же все висит на сайте таможни, есть ссылки на платежи (акцизный сбор), тем, кто хочет брать полносильный мот. Но, что то на 2013 год, совсем загнули, 302 рубля, за одну «ипонческую» лошадь.<br />
<br />
Доставка. Так вообще целая отдельная ветка висит на форуме.<br />
<br />
<strong><u>Аукцион</u></strong><br />
Искал как, я думал достаточно редкий цвет, но к моему удивлению, практически на каждом аукционе было из  чего выбрать. Попадалась в среднем по 3-4 лота. Единственное, что иногда вообще выставляли лоты 2012 года и новее с оценками 7. Но это уже, я считаю слишком.<br />
<br />
По самой покупке, в среднем получилось около двух недель, в первую неделю смотрел с точки зрения просто оценки, на каждый аукцион. На второй неделе выставили вариант, который мне понравился. Требования были простые.<br />
Минимум тюнинга, простая заводская комплектация.<br />
<br />
Смотрел от 2006 года до 2011 года, в простой комплектации, обязательно для внутреннего рыка, т.е. задушенный. Считаю, (судя по машинам), что японцы более аккуратно относятся к технике, и задушенный мот, эксплуатировался хозяином в щадящем режиме. (о хозяине мота, чуть ниже).<br />
<br />
На второй неделе, понравился подходящий лот. (фото в приложении).  Его и купили. Единственное на фото виден «серьезный» косяк, это то, что сидение обгадили «ипонческие» птички.<br />
<br />
Но, мы с Александром решили, что это они «подострали» ему от зависти, (или может от напряжения, или из чувства мести) потому, что мот, ездит быстрее, чем они машут крыльями.<br />
<br />
Далее...................<br />
<strong>Новая «фишка»  от Александра</strong>. (Сердечники, и  люди со слабыми нервами, будьте осторожны. возможна потеря сознания. (от радости) <img alt="" class="bbc_emoticon" src="http://forums.sempermoto.ru/public/style_emoticons/default/good.gif" /><br />
<br />
Читая, отзывы, обратил внимание, что сквозь все тексты, красной нитью идет, уже ставшая знаменитой, фишка от Александра.<br />
<br />
После  выигрыша лота, шел долгожданный звонок от Саши, с предварительными расспросами: о погоде, о делах и т.д. и только потом сообщалась радостная весть. Ну, я когда говорил предварительно с Сашей по телефону, перед торгами, ну типа пошутил: «….. дескать, жду от Вас завтра звонка, но про погоду я уже знаю…….:-)))). Ладно, поговорили и все.<br />
<br />
На следующий день звонок.<br />
Саша «загробным» голосом говорит: «… что, мол, вчера были торги….» Я молчу.<br />
Он говорит дальше: «… ну мы типа торговались, и торговались изо всех сил…» Я молчу,          а сам думаю…… «ёхарный бабай, неужели при нашей ставке, кто-то еще перебил лот, все, думаю, трындец, упустили карася, надо было подсекать»<br />
        <br />
Ну, а далее долгожданная фраза от Саши, с интонацией как на боксерских поединках:  …………..A WINNER IS…………………….». Все. Клиент в ауте, взволнован. Клиент лежит. Клиент без чувств.<br />
<br />
Такими темпами, думаю, что Саше надо уже Оскара скоро давать,  в номинации «За лучшую драматическую роль первого плана».<br />
<br />
<br />
<br />
<strong>ОПЛАТА и ПО

Прикрепленные файлы

•  001.png   360,62К   167 Количество загрузок:
•  IMG_2783.jpg   134,48К   196 Количество загрузок:
•  IMG_2830.JPG   127,71К   161 Количество загрузок:
•  IMG_2859.JPG   118,37К   148 Количество загрузок:
•  IMG_6386.JPG   191,22К   149 Количество загрузок:
•  IMG_6387.JPG   186,91К   159 Количество загрузок:
•  IMG_6388.JPG   183,21К   146 Количество загрузок:
•  IMG_2808.jpg   139,6К   143 Количество загрузок:
•  IMG_6377.JPG   60,58К   132 Количество загрузок:
•  IMG_2828.JPG   134,65К   117 Количество загрузок:
•  DSC02064.JPG   109,87К   116 Количество загрузок:
•  IMG_6380.JPG   173,96К   99 Количество загрузок:

[Колька]

Поздравляю.
Только с тэгами ты перестарался.

[Aesp]

Поздравляю!
Мотоцикл красавец.
Я когда свой мот забирал с поезда, еле как выпросил телегу и сам с другом выкатывал его от путей до места где стоят машины на тупике, грузчики были заняты разгрузкой для какой то фирмы, и за мой мот не хотели браться даже за деньги, предлагали подождать часок)))

[ДядьМиша]

В оригинале у него было больше написано, видать форум съел. Исправлю.


=============================
Добрый день уважаемые форумчане. Хочу представить вам на суд мой небольшой отчет, о покупке мотоцикла с помощью Александра.

По большей части, постараюсь кратко и по существу обратить внимание на некоторые нюансы, что касаемо именно приобретения доставки и.т.д.

Особенно будет полезно тем, кто с НОВОСИБИРСКА, так как я сам из этого города. Надеюсь, сей текст, развеет последние сомнения, если таковые имеются, так же сохранит время, может быть деньги, и самое главное ваши нервы и эмоции.

Да, вот еще один момент, что все цены и порядок расчетов приведены мной на период февраль-март 2013 года. г. Новосибирск.

Вводная часть
Далее следовало, бы написать о том, как я пришел (мечтал, думал) о покупке мота. Как раньше ездил в деревне у бабушки, на старом Юпитере, и.т.д. Нашел сайт Александра, (сам, через знакомых, случайно, черес форум Синуса и.т.д.)

Все в принципе стандартно, как у всех, бла, бла. бла…………… но это пропускаю далее сама суть.

Подготовка.
По существу, если самому разобраться в теме, то все достаточно просто. Главное не лениться. У Александра, мало того, что практически на все вопросы он уже однажды отвечал, на страницах форума, но и самому можно поискать информацию.

Основное: Таможенная стоимость, (или любимое слово Александра «растаможка») или как она рассчитывается. Он дает ссылку на каталог NADA, все в принципе есть. Если еще и язык знаете, совсем просто.

Сам расчет ТС, то же все висит на сайте таможни, есть ссылки на платежи (акцизный сбор), тем, кто хочет брать полносильный мот. Но, что то на 2013 год, совсем загнули, 302 рубля, за одну «ипонческую» лошадь.

Доставка. Так вообще целая отдельная ветка висит на форуме.

Аукцион
Искал как, я думал достаточно редкий цвет, но к моему удивлению, практически на каждом аукционе было из чего выбрать. Попадалась в среднем по 3-4 лота. Единственное, что иногда вообще выставляли лоты 2012 года и новее с оценками 7. Но это уже, я считаю слишком.

По самой покупке, в среднем получилось около двух недель, в первую неделю смотрел с точки зрения просто оценки, на каждый аукцион. На второй неделе выставили вариант, который мне понравился. Требования были простые.
Минимум тюнинга, простая заводская комплектация.

Смотрел от 2006 года до 2011 года, в простой комплектации, обязательно для внутреннего рыка, т.е. задушенный. Считаю, (судя по машинам), что японцы более аккуратно относятся к технике, и задушенный мот, эксплуатировался хозяином в щадящем режиме. (о хозяине мота, чуть ниже).

На второй неделе, понравился подходящий лот. (фото в приложении). Его и купили. Единственное на фото виден «серьезный» косяк, это то, что сидение обгадили «ипонческие» птички.

Но, мы с Александром решили, что это они «подострали» ему от зависти, (или может от напряжения, или из чувства мести) потому, что мот, ездит быстрее, чем они машут крыльями.

Далее...................
Новая «фишка» от Александра. (Сердечники, и люди со слабыми нервами, будьте осторожны. возможна потеря сознания. (от радости)

Читая, отзывы, обратил внимание, что сквозь все тексты, красной нитью идет, уже ставшая знаменитой, фишка от Александра.

После выигрыша лота, шел долгожданный звонок от Саши, с предварительными расспросами: о погоде, о делах и т.д. и только потом сообщалась радостная весть. Ну, я когда говорил предварительно с Сашей по телефону, перед торгами, ну типа пошутил: «….. дескать, жду от Вас завтра звонка, но про погоду я уже знаю…….:-)))). Ладно, поговорили и все.

На следующий день звонок.
Саша «загробным» голосом говорит: «… что, мол, вчера были торги….» Я молчу.
Он говорит дальше: «… ну мы типа торговались, и торговались изо всех сил…» Я молчу, а сам думаю…… «ёхарный бабай, неужели при нашей ставке, кто-то еще перебил лот, все, думаю, трындец, упустили карася, надо было подсекать»

Ну, а далее долгожданная фраза от Саши, с интонацией как на боксерских поединках: …………..A WINNER IS…………………….». Все. Клиент в ауте, взволнован. Клиент лежит. Клиент без чувств.

Такими темпами, думаю, что Саше надо уже Оскара скоро давать, в номинации «За лучшую драматическую роль первого плана».



ОПЛАТА и ПОЛУЧЕНИЕ (для НОВОСИБИРСКА)

INVOICE.
Для сравнения, сначала, зашел в Сбербанк (ул. Крылова 29) При виде бумаги они впали в лёгкий ступор. Стали подходить ко мне по старшинству. От девочки оператора, до старшего по смене. Собралось 5 человек. Стали держать совет, что делать с сей бумагой.

В итого, выдали мне какую-то анкету, и еще одну «простыню», хотя они это называли дескать заявлением на перевод, и говорят: «…. идите в угол……….. заполняйте. В общем, как всегда колхоз.

Пошел в ВТБ 24 (ул. Крылова 36). Единственное, что из нового, как они мне объяснили, это с января 2013 года, при оплате инвойса, теперь требуется заверенный перевод.

Перевод сделал в агентстве (ЮНА, ул. Красный проспект 75). Стоимость 200 рублей. Делают часа 3. Я отдал 500 рублей, через 15 минут получил все на руки.


Далее в банке, перевод сделали в два этапа. У меня там есть карточка VISA, сначала закинул деньги на карточку, потом, но основании счета, их уже списали в Японию. Через несколько часов деньги уже были Японии.

Совет.
Проверяйте все сами, и проверяйте внимательно. Переводчик настряпал две ошибки. В банке, когда заполняют счет на перевод в Японию пишут все на английском языке. Я попросил, чтобы монитор развернули ко мне, и сам все проверял (то, же были ошибки). В назначении платежа указывайте: «оплата за мотоцикл) (латиницей).

ДОКУМЕНТЫ.
Александр, отправил ключи и документы EMS почтой. На сайте по трек-номеру все отслеживается. На почте есть теперь новая фишка.
Получение документов в терминале. Я сделал так. Поехал в их СЦ, что на ул. Линейной 41а, заполнил договор на получение посылок в АДК. (АДК. это Автоматизировынный Доставочный Комплекс).

Купил специальную карту за 150 рублей.
На их сайте перенаправил посылку в ближайший ко мне терминал, вообще через дорогу (ул. Гоголя 34). При получении пришла СМС-ка, с уведомлением о доставке, номером ячейки и пин-кодом для получения. Пришел, 1 минута и получил.

МОТОЦИКЛ.
Доставка была компанией «Мегатранс». Для сравнения позвонил в ЖэлДорЭкспидицию, что то сильно напрягся по их условиям. Цену посчитали 24000 рублей, против 8000 рублей Мегатранса. Упаковку мота нужно делать самим, снимать все стекла, зеркала и.т.д., как-то все мутно и дорого. В общем Мегатранс.

Мот пришел почтово-багажным поездом № 903 Владивосток-Москва. Приходит на 5 путь, в 19-36.

Как получал.
Напротив вокзала, (1 этаж) если подъехать с ул. Д. Шамшурина, до тупика, есть кассы багажного отделения. Там заранее, но только именно в день получения, оплатил услуги трактора 390 рублей, и телегу за 100 рублей, ну чтобы на себе не переть мот через весь вокзал.
Далее идете в транзитный склад. Он находится между 4 и 5 путем. Ищете старшего по смене, и его предупреждаете что у вас телега и трактор. Но это все СКАЗКА.

Как было на самом деле.
Поезд пришел вовремя, 19-36 местного времени, старшего по смене как обычно не оказалось, на месте, трактор куда-то уехал, телег я вообще не видел, грузчика сказали, а это вообще не наша тема, идите ищите почтовиков.

Выручил мой брат, который был на Газели. Если ехать на вокзал по ул. Д. Шамшурина, то, немного не доезжая до тупика, есть поворот направо, около старой водонапорной башни. Поворачиваете направо, спускаетесь вниз, поворот налево, и можно выехать прямо на платформу между 4 и 5 путем.

Будут два шлагбаума, охране говорите, что на получение груза. Газель подъехала задом прямо к вагону, разница в уровне пола оказалась сантиметров 5.
Мы просто передвинули мот в газель и все. Проводник даже не успел заполнить мне накладные. Погрузка заняла минуты три. Справились втроем. Все. Быстро, бесплатно, и минимальными силами.

Утром на следующий день, из принципа, вернулся в багажные кассы, сказал им, чтобы они сами на своих телегах катались…….., ну высказал свое мнение об их транспортном сервисе. Конечно, поворчали, но деньги вернули.

В общем как-то так.

Да, вот еще небольшое отступление. Что имеем в ИТОГО.

Всегда удивляла и поражала японская нация. Отношение к жизни, работе, к технике, ну про машины, не беру в счет, те которые гоняют перекупы, беря их после такси, от юридических лиц, с пробегами за 200000 километров.

У нас в России, скручивают до сотни, а машина еще сотню ходит спокойно. Какой запас прочности в технике. А настоящие японцы, собранные для внутреннего рынка, так это вообще без комментариев.

Друг мой, живет в Осаке, уже примерно семь лет, как то на рыбалке мне рассказывал, что сидели однажды с японцем пили саке, немножко уже перебрали, разговор зашел про "Курилы". Кстати до сих пор они на нас за это косо смотрят.
Так же говорили про машины, так вот он сказал одну вещь, наверно, на трезвую не говорил бы.

Так вот, хоть японцы и организуют производство в других странах, осуществляют сборку, но он говорит: ЧТО НИКОГДА, НИКОГДА, мы вам (имеется ввиду не японцам) не откроем весь секрет, как же собирать машины по настоящему. И ЭТО НАША ГОРДОСТЬ. ГОРДОСТЬ НАЦИИ.

Вроде собирают. Вроде все то же самое. А не самом деле, нет. Машина для внутреннего рынка, она совершенно другая чем та, что идет на экспорт.

У меня, у самого все машины были хонды, сейчас хонда, у жены хонда, теперь и мопЭд, тоже из этого семейства. Нужно отдать должное Соичиро.


И еще про хозяина, удивляет не то, что там положил ключи, хотя мог бы этого не делать. А что ответственно подошел к делу, с уважением к будущему покупателю.

Список допов, что досталось по наследству:
1. Оригинальный заводской глушитель. Сейчас стоит банка от «MUGEN»
2. Оригинальный хвост. Японец поставил хвост весь из карбона.
3. Мото-сигнализация, с сервисной книжкой.
4. Два ключа, и даже отправил заводскую табличку с идентификационным номером выпуска модели.
5. Скидочная золотая карта.
6. Набор предохранителей.
7. Какие-то запасные проводки с лампочками.
8. Зарядное устройство от брелока сигнализации. У них там батареек нет. Брелок заряжается как сотовый. Кстати подходит наша зарядка от Никии.
9. Запасной чехол от брелока.
10. Набор ключей. Посмотрел по заводскому каталогу ОЕМ запчастей. Набор полный все на месте.


И в заключении хочу сказать огромное спасибо Александру, за сделанное дело и сделанное на отлично. Человек с ответственностью, обязательный, и умеющий держать свое слово. А в наше время, людей таких становиться, к сожалению, все меньше и меньше.
Успехов Вам, Александр, в бизнесе, новых и светлый идей.

Так же. Хочу выразить благодарность Михаилу (ник ДядьМиша), он тоже с Новосибирска, помогал мне советом, поделился опытом по покупке мота, рассказал о многих нюансах.

7 марта 2013 года. г Новосибирск.
=============================

[Anjio]

Да, согласен, но для первого раза простительно.............

[ДядьМиша]

Anjio (08 Март 2013 - 15:54) писал:

Так же. Хочу выразить благодарность Михаилу (ник ДядьМиша), он тоже с Новосибирска, помогал мне советом, поделился опытом по покупке мота, рассказал о многих нюансах.

Отрицаю. Я из города-героя Бердска.

[Anjio]

Михаил, sorry, ну это это же рядом..............

[ДядьМиша]

ок, просто для меня это важно

[ledon]

ПоздравляемС, вот только для первого мотоцикла не круто? или меньше литра, для лохов...)

[Бах]

Поздравляю! Отличный пепелац!

[Anjio]

ledon (08 Март 2013 - 16:33) писал:

ПоздравляемС, вот только для первого мотоцикла не круто? или меньше литра, для лохов...)

Да, спасибо, но это не первый мот, это первый мой отзыв............ тут....

[Виталий (Чита)]

Сколько вышел по деньгам?
Можно в личку.

[Anjio]

Виталий (Чита) (08 Март 2013 - 21:20) писал:

Сколько вышел по деньгам?
Можно в личку.

Отправил в личку, но, что-то не пойму.......... пришло сообщение???

[LeMort]

Спасибо за информацию по Мегатрансу и получению мотоцикла, собираюсь туда же доставку заказывать, тем же Мегатрансом

[Gruppen]

Спасибо за информацию , пригодится!

[Дима 400]

Красивый мотоцикл, поздравляю. Как будто с кольцевых гонок. Береги его и рекорды скорости по городу не ставь))))). И вопрос: неполносильный - это сколько л. с.?

[Anjio]

Дима 400 (12 Март 2013 - 05:50) писал:

Красивый мотоцикл, поздравляю. Как будто с кольцевых гонок. Береги его и рекорды скорости по городу не ставь))))). И вопрос: неполносильный - это сколько л. с.?

Да, спасибо, я и так как с правами тракториста-машиниста, 40-45 км/ч, ну если под горку, то вообще жгу 47 км/ч.: -)))))

Мот сделанный для внутреннего рынка Японии, имеет мощность по документам 94 л.с. против 178. У них там на законодательном уровне есть ограничения по мощности и по скорости (180 км/ч), На всех авто из Японии спидометр только до 180. Но "раздушивается" элементарно.
Зато не платить на таможне 178 л.с.*302р=53756 рублей.

[Дима 400]

Это просто отличный вариант для наших налогов.)))

[beavis]

Во страна на таможне обдерут акциз влепят налог по почте пришлют и щас еще ценник на топливо конский как будто мы у америки покупаем а и еще качество тполива гээээ

[Nikzoom]

Большое спасибо за пост,земляку(сам раньше жил в Сибе) все четко и доходчиво!!!