Сообщений в теме: 30

[dihigh]

Покупаю первый мотоцикл.
Как все нормальные люди захотел спорт. Но хороший друг отговорил : )
выбор пал на cb400. Хочу взять свежий мотоцикл. 2008 год и новее. т.к. там появились абс - именно с этой опцией хочу взять.

Но тут случайно обнаружил, что nc700x находится примерно в той же ценовой категории, а местами даже дешевле.

стОит ли? не сильно ли много 700кубов для начала? я так понимаю он ближе к туристам.
судя по обзорам - модель бюджетная. Лошадей как у cb400.

ездить планирую по городу, и пригороду ~ 100км.
на счет более дальних прохватов не знаю - сложно сказать чего именно хочу я от мотоцикла не имея опыта.

[ДядьМиша]

пришёл такой и всех обосрал. мо-ло-дец.

[smeh]

мое мнение такое:
NC 700 X - это инжектор. (нет головняков с чисткой и синхронизацией карбов). Ускорение тоже плавнее должно быть, чем у карбюратора.
700 - это 670 ссм, малообортистый двигатель. ресурс зоведомо больше чем у бешеной чесотки.

были бы у меня деньги я бы взял NC700.
но их у меня нет, по этому беру чесотку :-)

[Wizzz]

На самом деле на кубатуру смотреть нельзя. У них по факту очень близкое значение ЛС (50 с копейками)
Если ты ищешь naked тебе необходимо выбирать между cb400 и nc700s, если эндурить по асфальту тогда nc700x

Относительно ресурса чесотки можно спорить долго...

[emiv]

smeh (08 Ноябрь 2013 - 03:40) писал:

мое мнение такое:
NC 700 X - это инжектор. (нет головняков с чисткой и синхронизацией карбов). Ускорение тоже плавнее должно быть, чем у карбюратора.
700 - это 670 ссм, малообортистый двигатель. ресурс зоведомо больше чем у бешеной чесотки.

были бы у меня деньги я бы взял NC700.
но их у меня нет, по этому беру чесотку :-)

Ну как бэ, у СВ400 с 2008 года инжектор и тот же АБС.
Ресурс это эфемерное понятие. кто-то может и 1.8 за сезон убить.
Меня всегда настораживало, что практически новый мотоцикл продают - неспроста (при чем в огромных количествах
, я про НЦ700 серию).
Хотя я не защищаю и СВ400 - тоже своеотбазный мотоцикл.
Мое первое впечатление - игрушка, а сейчас влюбился (фу, опять сопли распустил).

Ну и каждому свое, никто не вправе решать за вас, что взять.

[dihigh]

с 2008 у всех сб400 инжектор? то есть головняков с настройкой карбов не будет? будут другие .... = )

[emiv]

dihigh (08 Ноябрь 2013 - 19:12) писал:

с 2008 у всех сб400 инжектор? то есть головняков с настройкой карбов не будет? будут другие .... = )

У всех (естественно, подразумевается год выпуска, а не год регистрации).

[dihigh]

FI Fuse - это предохранитель впрыска топлива (FI - Fuel Injection) ? это из мануала

[emiv]

dihigh (10 Ноябрь 2013 - 00:15) писал:

FI Fuse - это предохранитель впрыска топлива (FI - Fuel Injection) ? это из мануала

Видимо да.

[dihigh]

А демпфер на руль нужен ли? для cb400 : )
Знакомый рассказыал, что у него пару раз расколбас случался на чесотке ... упасть не получилось - успел выправить. но все же факт, что возможно ...

[эгс6]

Иногда помогает замена подшипников в рулевой колоночке, после таковой замены, возможно и демпфер не понадобится.

[emiv]

dihigh (11 Ноябрь 2013 - 02:49) писал:

А демпфер на руль нужен ли? для cb400 : )
Знакомый рассказыал, что у него пару раз расколбас случался на чесотке ... упасть не получилось - успел выправить. но все же факт, что возможно ...

У меня пока не было даже намека.
Не вижу смысла.

[dihigh]

пишут про карбюратор, а должен быть инжектор же! http://sempermoto.ru...3-11-20/?l=2661
в чем подвох?

[emiv]

dihigh (17 Ноябрь 2013 - 21:02) писал:

пишут про карбюратор, а должен быть инжектор же! http://sempermoto.ru...3-11-20/?l=2661 в чем подвох?

Видимо имелась ввиду коррозия на алюминиевом элементе впуска (выделил желтым).
Это инжектор 100%. Возможно у них нет классификации для впускных патрубков, поэтому обозвали карбюратором.

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   95,29К   79 Количество загрузок:

[dihigh]

Спасибо! еще не научился визуально определять систему впрыска : )

[CTPEAOK]

dihigh (08 Ноябрь 2013 - 19:12) писал:

с 2008 у всех сб400 инжектор? то есть головняков с настройкой карбов не будет? будут другие .... = )

инжектор в отличии от карбюратора с толкоча не заведешь =)

[Wizzz]

CTPEAOK (18 Ноябрь 2013 - 03:46) писал:

инжектор в отличии от карбюратора с толкоча не заведешь =)

Почему?

[emiv]

А еще японцы не делают автомобили, которые можно завести с "кривого" вала.
Приходится покупать наши ведра .

[CTPEAOK]

Wizzz (18 Ноябрь 2013 - 07:13) писал:

Почему?

опасно для электроники

[dihigh]

Подскажите достоверный вес cb400 ? ... а то как то сведения расходятся в интернете. Кто отправлял\получал взвешивали же наверное.
все еще метаюсь между cb400 и NC700 : ) но если 400 будет заметно легче 700 (218кг,, хотя опять же вопрос это с автотрансмиссией или с механикой) - будет веским аргументом в пользу CB.