Сообщений в теме: 24

[Semper Paratus]

rokess (06 Декабрь 2013 - 15:27) писал:

От части я может и понимаю т.к. Народ думает что если мот пробежал 40тыщ это утиль. Но в конечном итоге хорош тот продавец к которому клиент идет не 1 раз а потом ищет другово, а тот к которому возвращаются повторно. Тем более сейчас недостатка информации нет и продавцов не проверяет только ленивый(хотя бы) по отзывам.

В этом случае есть очень простой выход- покупать мотоциклы с пробегом гораздо меньшим
Но это ведь будет дороже.
Значит навар меньше.

[Challenger]

57 тысяч это уже замена грм, а делал ли ее японский продаван - неизвестно. Я бы сразу ушел от такого продавца, который говорит мот "канфэтка", а на деле, просто снаружи вылизанный мот. Закажите у Александра, будете знать точно что с мотоциклом, расшифрует Вам полностью аукционник и пробег будет заведомо верным. Это будет Ваш мот, а не мот от перекупа.

[poglad_kota]

вот да, тоже согласен с этим. скрученный пробег искажает картину предстоящего сервисного обслуживания.
расходники-то фик с ними, их все равно меняешь перед каждым сезоном.
а вот серьезные работы можешь реально пропустить и, не дай будда, это аукнется где-нибудь "на дальняке".
а всего-то, кто-то слукавил и не сказал правду, а кто-то постеснялся и не спросил. из каких-то своих интеллигентских зааморочек.
не тот это случай, чтобы "приличиями" щеголять, уж поверьте.

[Бося]

Молчит как партизан на допросе, не хочет нам врага сдавать

[mumis]

poglad_kota (06 Декабрь 2013 - 16:28) писал:

расходники-то фик с ними, их все равно меняешь перед каждым сезоном.

Осталось только понять, что мотоцикл и есть самый главный и дорогой расходник