Сообщений в теме: 28

[Cad]

самый прикол то шо в ПТС написано цвет черный) ну ладно если сверху посмотреть мож и черный (это я по фото так думал) а по факту там коричневый
всеж таможня жжот
еще 1 прикол ПТС: страна изготовления Япония Хонда (США) вобщем теря хонда эт американский бренд
надо пойти номера шоль сверить, от таможни че угодно ожидать терь можно

[Semper Paratus]

Добрый день Cad.
Если у годы номер рамы такого типа: SC22-1020166 - этот мотоцикл произведен в Японии, такой номер рамы только у японских GL1500SE.
Если у мотоцикла VIN такого типа: 1HFSC223XPA501345 - то этот аппарат произведен в США.

[Cad]

Semper Paratus (13.11.2011, 12:50) писал:

Добрый день Cad.
Если у годы номер рамы такого типа: SC22-1020166 - этот мотоцикл произведен в Японии, такой номер рамы только у японских GL1500SE.
Если у мотоцикла VIN такого типа: 1HFSC223XPA501345 - то этот аппарат произведен в США.

доброго! да это понятно) шо самое интересное на табличке на раме написано в США сделали и на деталях пластика тоже, но номер японский SC22-....

[Semper Paratus]

Значит некоторые детали изготовлены в США, а сам мотоцикл в Японии.
Такой вот конструктор

[эгс6]

Други, Голда "кило-пятьсот" производилась в США . Не претендую на роль знатока,но как то прочёл очень познавательный эпос посвящённый истории создания ИМЕННО этого мотоцикла. Из прочитанного очень запомнился(в числе прочих) такой момент,касаемый двигателя,инженеры доводили ресурс этого узла чтоб он выдерживал пробег в 150т.км в пиковом режиме оборотов.

[Cad]

да хрен с ним где сделали, лишь бы хорошо 150т км в пиковом по нашим то дорогам... хотя выше скорость- меньше ям

[chesster]

Cad (14.11.2011, 9:40) писал:

да хрен с ним где сделали, лишь бы хорошо 150т км в пиковом по нашим то дорогам... хотя выше скорость- меньше ям

Расскажи, плиз, какаие реальные недочеты на мотике увидел. Я имею ввиду в техническом плане. Ведь оценка 3 была. Что означает "посторонний шум двигателя и течь масла" в реальности?

Был ли живой аккум и как дела с электрикой..... Я так понимаю там много лишнего навесного оборудования, которое, к сожалению нужно будет снять.... ну там сирену, мигалки, кряколки....

Ведь бытует мнение, что для японца поломано, то для русского еще ездить и ездить....

[mole]

Ёще такое: ... японец пишет течь по маслу, где русский отмечает испарину замасленную.
Как наш Админ отмечал, работой на аукционе дорожат японцы, и лучше замечание написать и перестраховаться, нежели потерять место.

[Cad]

шум есть, шум нормально работающего мотора шум на все пишут шо заводится) главно шоб не писали сильный шум, и то если все котлы работают. если не работает 1 из горшков это как правило свечка под замену и будет сильный шум. короче фигня.
течет масло- там вокруг заливной пробки испарина
аккум под замену, точнее ездить та можно, но заряд уже плохо берет
с электрикой норм вроде, но япошка криворукий был, надо до ума доводить шо он наколхозил
есть глюк толи со стартером толи с муфтой обгонной, српбптывает реле а стартер не вертит, на скорости покачал, потом норм сработал. потом вроде нормально пускался. мож на днях еще раз попробую завести, если проблема повторится до весны оставлю. у мя мотогараж, туда голда влезла с зазорами в 1 см по дугам)