Сообщений в теме: 25

[Счастливчик777]

Здравствуйте форумчане!
Собираюсь приобрести себе первый мот- Honda CB 750 (90-х г.в) бюджет 130 т.р.

Интересует есть ли отличия? Говорят что есть учебные экземпляры(c мотошкол).Как их выявить (внешние отличия) ,ну и в общем +и -

На что стоит обратить особое внимание при покупке данного аппарата?
покупать собираюсь с аукциона

[emiv]

Про учебные CB400 слыхал. про 750 - не приходилось...
100% информация?

[walnesss]

есть и 750 учебные

[ДядьМиша]

учебные 750 имеют в названии букву К, гидравлический привод сцепления и вроде доп. места для крепления дуг

[emiv]

тогда не имею понятия, как отличить.

[Semper Paratus]

Учебные имею букву К в названии (BDS), как верно заметил ДядяМиша, либо указано Training Bike (Aucnet).
Еще для учебных мотоциклов характерны дуги в районе двигателя и заднего амортизатора, дополнительная светотехника, номер на борту
Может отсутствовать год регистрации.
http://sempermoto.ru...?f=H&m=CB750-2K
http://sempermoto.ru...%BD%BC%EF%BD%AC

[LeMort]

У учебок трубы выхлопные и панель черные, вроде как. Ну и сцепление убитое в дрова должно быть + поговаривают что задушен он

[Счастливчик777]

Спасибо мои Друзья!Я так понял такой лучше не брать!?

[Amigo]

 Счастливчик777 (03 Апрель 2013 - 04:03) писал:

Спасибо мои Друзья!Я так понял такой лучше не брать!?

Если мот ушатан учениками и не имел Хозяина даже не знаю какой совет дать, может попробовать и взять, вдруг вы друг другу понравитесь и он Вас признает?)

[Счастливчик777]

Я подумаю)))чего не бывает?!

[LeMort]

Бери нормального лучше. Если сцепление убито - хапнешь горя с ним

[Nagebelmok]

Учебный хоть и можно взять очень дешево, но в результате получишь мот который роняли и мучали новички, без регулировки амортизаторов(=затраты на замену), с крашеными трубами, задушеным двигателем(хотя первое время будет всеравно).
Единственный плюс у учебки - штатные места под посадку больших дуг безопасности. Хотя этот плюс теряет актуальность как только научишься ездить, появится опыт и уверенность.

Моя CB750f2 заползла в гараж 20 марта, пока я катался в Украине на горнолыжном
http://sempermoto.ru...37945&m=CB750-2
Как руки доползут - напишу отзыв. Теперь вот стоит и томится в гараже ожидая потепления и тех. обслуживания) Пробег хоть и великоват на первый взгляд, но не для такого движка

По цене получилось 144 000 р. примерно:
117 000 - япония
9150 - российский порт, таможня, склад.
11000 - пошлина
2 000 - доставка до гаража
5 000 - sempermoto.ru

Так что 130 000 считаю вполне реальным бюджетом для CB750f2 с твердыми 4 или одной-двумя 3. Выбирать будешь, правда, не одну неделю Хотя как повезет. Больше всего вариантов было на BDS.

[Amigo]

Одно маленькое дополнение - Вы будете покупать гнилые овощи или тухлое мясо потому что дешево толкают?

[Amigo]

 Nagebelmok (04 Апрель 2013 - 17:58) писал:

Учебный хоть и можно взять очень дешево, но в результате получишь мот который роняли и мучали новички, без регулировки амортизаторов(=затраты на замену), с крашеными трубами, задушеным двигателем(хотя первое время будет всеравно).
Единственный плюс у учебки - штатные места под посадку больших дуг безопасности. Хотя этот плюс теряет актуальность как только научишься ездить, появится опыт и уверенность.

Моя CB750f2 заползла в гараж 20 марта, пока я катался в Украине на горнолыжном
http://sempermoto.ru...37945&m=CB750-2
Как руки доползут - напишу отзыв. Теперь вот стоит и томится в гараже ожидая потепления и тех. обслуживания) Пробег хоть и великоват на первый взгляд, но не для такого движка

По цене получилось 144 000 р. примерно:
117 000 - япония
9150 - российский порт, таможня, склад.
11000 - пошлина
2 000 - доставка до гаража
5 000 - sempermoto.ru

Так что 130 000 считаю вполне реальным бюджетом для CB750f2 с твердыми 4 или одной-двумя 3. Выбирать будешь, правда, не одну неделю Хотя как повезет. Больше всего вариантов было на BDS.

Судя по оценке двигателя ещё тысяч 100 в запасе есть.

[Счастливчик777]

 Nagebelmok (04 Апрель 2013 - 17:58) писал:

Учебный хоть и можно взять очень дешево, но в результате получишь мот который роняли и мучали новички, без регулировки амортизаторов(=затраты на замену), с крашеными трубами, задушеным двигателем(хотя первое время будет всеравно).
Единственный плюс у учебки - штатные места под посадку больших дуг безопасности. Хотя этот плюс теряет актуальность как только научишься ездить, появится опыт и уверенность.

Моя CB750f2 заползла в гараж 20 марта, пока я катался в Украине на горнолыжном
http://sempermoto.ru...37945&m=CB750-2
Как руки доползут - напишу отзыв. Теперь вот стоит и томится в гараже ожидая потепления и тех. обслуживания) Пробег хоть и великоват на первый взгляд, но не для такого движка

По цене получилось 144 000 р. примерно:
117 000 - япония
9150 - российский порт, таможня, склад.
11000 - пошлина
2 000 - доставка до гаража
5 000 - sempermoto.ru

Так что 130 000 считаю вполне реальным бюджетом для CB750f2 с твердыми 4 или одной-двумя 3. Выбирать будешь, правда, не одну неделю Хотя как повезет. Больше всего вариантов было на BDS.

Прикольный мот.Я себе такого плата ищу.вариантов мало ценник космос ,год старый.Удачных покатушек.

[Dragem]

Cтоковый классик... ничем и никак не выделяющийся... Не понимаю я сейчас тяги к таким вот мотоциклам. Постарел наверно, хочется выделяться. Был VX800, пусть по внешнему виду и не сильно выделялся, зато знающие и понимающие люди смотрели и говорили - класс аппарат, да и внешне всеж таки был особенным немножко. А тут - ну даже и не знаю... Конечно на вкус и цвет фломастеры разные. но не для меня.

[Счастливчик777]

Че эт за мот такой?даж нету его в продаже.

[Dragem]

Как это нету? Мой лот до сих пор в статистике присутствует - http://sempermoto.ru...l=72602&m=VX800

[sergeysud]

Тоже рассматриваю данный мот себе, подскажите с какого года он имеет жидкостное охлаждение, смотрю фото двигателей разны годов но не могу заметить отличия на блоке цилиндров, информации по данному моту мало, но слышал, что с 2003 жидкостное охлаждение. И ещё, существуют ли инжекторные и с какого года?

[belux]

 sergeysud (16 Апрель 2013 - 14:27) писал:

Тоже рассматриваю данный мот себе, подскажите с какого года он имеет жидкостное охлаждение, смотрю фото двигателей разны годов но не могу заметить отличия на блоке цилиндров, информации по данному моту мало, но слышал, что с 2003 жидкостное охлаждение. И ещё, существуют ли инжекторные и с какого года?

vx 800 все 3 модели с 92 по 94 на жидкости
по крайне мере так в основных данных