Сообщений в теме: 16

[Dryg]

Возможно ли привезти honda cb 400 в бюджет 70-80 тыс?

[emiv]

Dryg (27 Декабрь 2013 - 20:30) писал:

Возможно ли привезти honda cb 400 в бюджет 70-80 тыс?

Можно, но только такую, и не через Александра.

[emiv]

Либо такую.

[LeMort]

Да, в эти деньги - самые нормальные варианты

[Dryg]

ясно, ну тогда лучше нового китайца взять)

[emiv]

Yamaha YBR 125 как альтернатива тоже ничего.

[Dryg]

YBR 125 выглядит, как велосипед, я вот присматриваюсь к Stels Flame 200

[emiv]

Почему-то к китайцам стойкое предубеждение...
Хотя на вкус и цвет...

[Dryg]

ну на один сезон можно взять, я думаю

[Challenger]

Потом продать в два раза меньше по цене ? Они очень сильно теряют ... я бы поднакопил денег до первой настоящей мечты.

[QWAS]

менее кубатурные японские варианты рассмотри
пример: http://sempermoto.ru...33598&m=CBR150R

[Dryg]

Challenger (28 Декабрь 2013 - 06:21) писал:

Потом продать в два раза меньше по цене ? Они очень сильно теряют ... я бы поднакопил денег до первой настоящей мечты.

примерно в какую сумму можно взять японца в норм состояние?

[DeeFen]

Dryg (28 Декабрь 2013 - 19:19) писал:

примерно в какую сумму можно взять японца в норм состояние?

Вот меня сейчас точно такой же вопрос интересует. хотелось бы втек 3, но судя по всему не потянуть, люди знающие, подскажите сколько нужно денег на мечту?

[Windchaser]

DeeFen (29 Декабрь 2013 - 04:51) писал:

Вот меня сейчас точно такой же вопрос интересует. хотелось бы втек 3, но судя по всему не потянуть, люди знающие, подскажите сколько нужно денег на мечту?

Я с доставкой уложился в 150 тысяч, первый втек, с оценкой 4. Кроме года выпуска и незначительных технологических новшеств, по-моему разницы большой между первым и третьим втеком нет, но на одну и ту же сумму первовтековый мот можно найти в более хорошем состоянии, правда постарше годом... имхо.

[DeeFen]

Windchaser (29 Декабрь 2013 - 06:48) писал:

Я с доставкой уложился в 150 тысяч, первый втек, с оценкой 4. Кроме года выпуска и незначительных технологических новшеств, по-моему разницы большой между первым и третьим втеком нет, но на одну и ту же сумму первовтековый мот можно найти в более хорошем состоянии, правда постарше годом... имхо.

В целом байк в каком состоянии был, ещё пришлось сколько-нибудь вложить денег? И как долго пришлось ждать этот вариант?
У меня бюджет 120-130к, с таким бюджетом каковы шансы взять байк, чтобы он не потребовал вложений на первый сезон?

[Windchaser]

DeeFen (30 Декабрь 2013 - 06:48) писал:

В целом байк в каком состоянии был, ещё пришлось сколько-нибудь вложить денег? И как долго пришлось ждать этот вариант?
У меня бюджет 120-130к, с таким бюджетом каковы шансы взять байк, чтобы он не потребовал вложений на первый сезон?

Байк в отличном состоянии, коробка и движок в идеале, завелся с первого раза после доставки.Есть вмятинка на глушителе, коррозия немножко, но это все не критично. Вложить пришлось немного, все-таки 13 лет аппарату. Расходники (масло, фильтры), новый аккумулятор, перетянул сиденье (у знакомого), заменил задние амморты (китай) - на все 10 тысяч. Искал я свой вариант где-то полтора месяца. За твою сумму можно найти, но думаю, что вложиться чуть придется...

Прикрепленные файлы

•  IMAG0073.jpg   1,45МБ   51 Количество загрузок:

[Challenger]

вообще не вижу смысла искать втековый вариант. вы хотите первый мотоцикл, с ограниченным бюджетом, а ищете уже продвинутые новые модели. Зачем? Купите СБ400 90х годов за небольшую цену и не партесь. Потом продадите на 10к дешевле (они в цене почти не падают, если двигатель не теряет компрессию), накопите и уже будете катать на большокубатурной мечте. Что на втек3 что на карбюраторе 400 кубов это мало, не зря из них делают учебные модели, все равно через год продавать. Я не встречал еще людей, катающих на 400 кубах 3+ сезон.
Поэтому, очень рекомендую смотреть на 5шные варианты суперфур довтековых.
Я бы себе такую конфетку искал http://sempermoto.ru...76404&m=CB400SF - в 130к уложится, выхлоп уже с тюнингом, не надо тратиться, оценочки 4ки, цвет клевый, год 93ий ? Да их было выпущено миллионы, запчастей горы, самый популярный мотик.