Копался копался, решил упростить мануалы пользования аукционами, распечатать их, что бы перед глазами лежали, так мне проще. Критерии: это выбор мотоцикла в среднем с оценкой на твёрдую 4 !
( Аукцион BDS ) Просмотр - вторник, четверг . Торги – среда, пятница.
оценки от 6 и выше- это идеальное состояние для б/у мотоцикла, 5- отличное, 4 – хорошее, 3-удовлетворительное, 2-плохое, 1- это утиль
Системы оценок BDS
Общая оценка Оценка Состояние
6 Необходимы замена либо ремонт некоторых внешних деталей.
Замена расходных материалов подвески не требуется.
5 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена одного из основных элементов.
4 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена нескольких основных элементов.
3 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена многих основных элементов.
Двигатель Оценка Состояние
6 Мелкие A, S, Е;
Cледы масла на двигателе;
Незначительные конструктивные изменения отдельных деталей
5 Средние A, S, E
4 Впечатление неправильной работы двигателя;
Большие AS, ощутимые Е;
Cредние T, H, B, U на навесном оборудовании;
Незначительные T, H, B, U на блоке двигателя;
Средние потёки масла средние конструктивные изменения;
3 Плохая работа двигателя;
Много больших A, S;
Возможно P; Большие Е;
Большие T, H, B, U на навесном оборудовании;
Средние T, H, B, U на блоке двигателя;
Большие потёки масла следы переустановки двигателя или отделения его деталей.
Необходимы работы по настройке;
Большие конструктивные изменения;
Передняя часть Оценка Состояние
6 Наличие незначительных A, S;
Незаметные А на вилке;
На креплении вилки небольшие S;
Тормозные системы в норме;
Небольшие A, S на амортизаторной втулке;
Небольшие B на руле;
Небольшие A, S на дисках;
Нормальная работа всех узлов и деталей;
Нормальная работа узлов передней подвески;
Незначительные конструктивные изменения;
5 Средние A, S;
Незаметные А на вилке;
На креплении вилки средние A, S;
Незначительные А на тормозных дисках;
Небольшие E, U на амортизаторной втулке;
На руле B;
Небольшие B и U на дисках;
Необходима замена некоторых тормозных колодок;
Легкие повреждения;
Небольшой люфт колеса;
Небольшие конструктивные изменения (колёса, руль, тормозные диски);
4 Большие A, S;
Средние U, Е;
Качественная подкраска/перекраска;
Мелкие А на вилке;
На креплении вилки большая S;
Тормоза - W и есть средние А;
На руле большая B;
Большие B на дисках;
Необходима замена нескольких тормозных колодок;
Средние повреждения;
Ощутимый люфт колеса;
Средние конструктивные изменения;
3 Большие A, S, U, Е;
Плохая перекраска;
Мелкие А на вилке;
На креплении вилки В и большие А;
Большие А;
Большие B и средние T на дисках;
W;
Большой люфт колеса, B;
Большие конструктивные изменения (необходима замена втулок амортизаторов, крепления вилки, колесных дисков, тормозов);
Задняя часть Оценка Состояние
6 Наличие незначительных A, S;
Нормальная работа всех узлов и деталей;
Нормальная работа подвески заднего колеса;
5 Средние A, S;
Необходима замена некоторых тормозных колодок;
Хэтари;
Маленькая деформация;
4 Большие A, S;
Средние U, Е качественная подкраска/перекраска;
Необходима замена многих тормозных колодок;
Нукэ;
Деформация;
3 Большие ASUЕ плохая перекраска;
W;
Сильная деформация ;
Внешность Оценка Состояние
6 Незначительная S на внутренней стенке бензобака;
Хорошо выполненная перетяжка сидения, незначительные Т;
Общий вид А, U, B, S, Т;
Отличная перекраска;
5 Бензобак U, S;
Перетяжка сидения, без наворотов, есть Т;
Общий вид X, U, B, S, Т и А;
Хорошая перекраска;
4 Большая S внутри бака, много U;
Плохая обшивка сидений, большие Т;
Большие А, X, U, B, S, Т;
Плохая перекраска;
Изменение цвета;
3 Большая коррозия внутри бака, H, большие U;
Много больших А необходима замена многих деталей, большие U, B, S, Т;
Необходима полная перекраска и ремонт;
Значительное изменение цвета;
Электрочасть Оценка Состояние
6 Наличие незначительных A, S;
Нормальная работа зажигания;
Мелкие A, S на приборной панели;
Хорошая работа аккумулятора;
Мелкие А, U, S на трубах выхлопной системы;
Незначительные конструктивные изменения;
5 Средние A, S мелкие Т, U;
Необходима замена замка зажигания;
На приборной панели средние A, S, мелкие Т, U;
Нормальная работа аккумулятора;
Средние А, U, S на трубах выхлопной системы, подкраска;
Малые конструктивные изменения (оптика, сигнал, уши);
4 Аккумулятор W, X
Большие А, U, S на трубах выхлопной системы, перекраска, X, B, Т, H, C
Конструктивные изменения (основные огни)
3 Аккумулятор отсутствует
Большие B, Т, H, W
Неправильные показания спидометра,
CDI X, W;
Генератор W;
Катушка зажигания W;
АBS W;
Рама Оценка Состояние
6 Общий вид - мелкие A, S;
Подножки - мелкие U;
Сиденье - очень мелкие B;
Опора для ног - мелкие B, A, S;
Двигатель хорошо закреплен к раме;
Незначительные конструктивные изменения;
5 Общий вид - средние A, S;
Подножки - средние U, мелкие S;
Сиденье - мелкие B;
Опора для ног - средние B, A, S;
Крепление двигателя слегка повреждено;
Небольшие конструктивные изменения;
4 Общий вид - крупные A, S;
Сиденье - средние B;
Подножки - значительные U, S;
Опора для ног - сильные B, A, S;
Крепление двигателя заметно повреждено;
Средние конструктивные изменения;
3 Общий вид - множественные крупные A, S, мелкие B, U, H;
Сиденье - сильные B;
Крепление сильно повреждено;
Большие конструктивные изменения;
Условные обозначения
A - царапина
U - вмятина
B - деформация
S - коррозия
H - дырки, трещины
T - порыв
N - отсутствует
P - перекраска
X - замена
C - ремонт
W - неисправность
E - шум, посторонний звук
( Аукцион AUCNET ) Просмотр - среда. Торги - четверг.
Сравнение:
AUCNET 0 = BDS 1
AUCNET 1 = BDS 2
...
AUCNET 9 = BDS 10
Системы оценок AUCNET
Параметры выставления общей оценки
5 мотоцикл с пробегом менее 15000 км, имеющий мелкие царапины, в целом хороший внешний вид
4 мотоцикл, которому путем незначительных восстановительных работ будет возвращен хороший внешний вид, мотоциклы с перебитыми номерами
3 мотоцикл который требует замены либо ремонта внешних деталей либо технических узлов, мотоциклы с замененной рамой
2 мотоциклы в плохом состоянии (значительные коррозия и повреждения), имеющие небольшую оценочную стоимость
Оценки внешнего вида и технического состояния можно рассматривать следующим образом:
優 Идеальное
上 Отличное
中 Хорошее
下 Удовлетворительное
劣 Ужасное
Оценка конструктивных изменений легко определяется так:
無 Нет изменений
小 Небольшие изменения
中 Средние изменения
大 Большие изменения
( Аукцион ARAI ) Просмотр – среда. Торги - вторник.
Общая оценка:
5 Мотоцикл в очень хорошем состоянии, пробег до 20 000 км, внешне следы небольших царапин.
4 Мотоцикл в хорошем состоянии, у него могут быть небольшие замены или следы ремонта
3 Оценка 3 ставится тем мотоциклам, которые требуют тщательного осмотра перед покупкой, ремонта и переустановки функциональных узлов
2 Двойка ставится мотоциклу в очень плохом техническом состоянии, много ржавчины и повреждений. Коммерческая цена такого мотоцикла невысока
На основные узлы ставят буквенные замечания, которые эквивалентны оценкам следующим образом:
9 S
8 S
7 S
6 G
5 A - отлично
4 B - хорошо
3 C - удовлетворительно
2 D - плохо
1 E - ужасно
0 X - без коментариев
( Аукцион JBA ) Просмотр – понедельник, четверг. Торги - вторник, пятница.
Общая оценка
5 Очень хорошее состояние, практически не требует ремонта
4.5 Очень близко по состоянию к оценке 5, если два из четырех узлов имеют оценку А, то это почти 5 баллов
4 Хорошее состояние, практически не нужен ремонт или перекраска, нет необходимости менять выпуск
3.5 Близко по состоянию с оценкой 4, если 2 узла имеют оценку В, то состояние практически 4 балла
3 Удовлетворительное состояние, необходим некоторый ремонт
Упрощенно систему оценок можно описать так:
- S - новый мотоцикл
- 6 - идеальное состояние
- 5 - отличное состояние
- 4.5 - очень хорошее состояние
- 4 - хорошее состояние
- 3.5 - приемлимое состояние
- 3 - удовлетворительное состояние
- 2 - плохое состояние
- 1 - очень плохое состояние
- R - битые или аварийные мотоциклы
буквенные оценки по узлам: двигатель, рама, ходовая часть, внешний вид. Градация оценок по узлам:
- S - идеально
- A - отлично
- B - хорошо
- C - удовлетворительно
- D - очень плохо
- E – ужасно
буквенные и цифровые замечания, которые обозначают следующее:
- 1 - маленький размер
- 2 - средне
- 3 - сильно, много
- A - царапина
- B - вмятина
- H - дырка
- N - отсутствие
- P - перекраска, подкраска
- R - ремонт
- S - коррозия, ржавчина
- T - поломано, обрезано
- X - необходима замена
- W - следы восстановления
Если пробег под сомнением - то рядом с цифрами пробега стоит знак вопроса..
Вход
Регистрация
0
Semper Paratus (18 Август 2016 - 22:45) писал:
Наверх
и вот ссыль на него 
