Скрестив пальцы заказал крылышко. ждемс!!!!
Покамест изготавливаю мелочь всякую из нержавейки, в хозяйстве мотоциклетном полезную...втулки и крепления передних поворотников.
Сообщений в теме: 93
#84
Отправлено 07 Январь 2012 - 21:39


То что доктор прописал!!!
Итак для заинтересованных:
-покупал тут- http://www.sgftrikes.com/index.htm
-итого 4.5к с доставкой до дома) Для примера-поклеить такое крыло в Москве от 5 до 8к +надо найти модель самого крыла.
На днях приступлю к установке
Kawasaki VN800 Classic
#85
Отправлено 10 Январь 2012 - 01:23
Сегодня приступил к установке и сразу столкнулся с рядом препятствий-решаемых, но требующих, в очередной раз, мощного колдовства.
1) крыло уже крыла Дрифтера и поэтому плотно к приливам на вилке не прилегает (у классика крыло той же ширины, но есть металлический кронштейн крепления).
- нужно видимо придумать хитрый кронштейн, проблема сделать его удобным для легкого съема крыла при необходимости.
2) крыло нужно резать под суппорт - потеряется жесткость на левом борту, следовательно нужно придумать крышку как у тогоже Дрифтера, чтобы компенсировать дырень в пластмассе и придать жесткости.



На данном этапе раздумываю над схемой крепления крыла к вилке.
1) крыло уже крыла Дрифтера и поэтому плотно к приливам на вилке не прилегает (у классика крыло той же ширины, но есть металлический кронштейн крепления).
- нужно видимо придумать хитрый кронштейн, проблема сделать его удобным для легкого съема крыла при необходимости.
2) крыло нужно резать под суппорт - потеряется жесткость на левом борту, следовательно нужно придумать крышку как у тогоже Дрифтера, чтобы компенсировать дырень в пластмассе и придать жесткости.



На данном этапе раздумываю над схемой крепления крыла к вилке.
Kawasaki VN800 Classic
#87
Отправлено 10 Январь 2012 - 04:32
Не вариант. крыло глубокое поэтому под него с ключем то особо не подлезть. придумал вариант переходника. пластинка толщиною в зазор которая прикручина к приливам на вилке. а отверстия для крепления крыла допустим чуть ниже на этой пластинке. и удобно будет крыло снимать откручивая болтики снаружи крыла а не лазая внутрь
Kawasaki VN800 Classic
#89
Отправлено 11 Февраль 2012 - 16:56
#92
Отправлено 18 Март 2012 - 00:13
снегу по... весна на дворе! На улице холодно и уныло. В гараже не менее холодно, хотя работы по моту накопилось изрядно.
Пока чистил сугробы вокруг гаража заказал последний габаритный девайс - сидушку от Толстяка.

вот такое, со сьемной пассажирской частью) так что можно будет делать при желании соло)
Как начнет теплеть пойду колдовать над своими железками.
Пока чистил сугробы вокруг гаража заказал последний габаритный девайс - сидушку от Толстяка.

вот такое, со сьемной пассажирской частью) так что можно будет делать при желании соло)
Как начнет теплеть пойду колдовать над своими железками.
Kawasaki VN800 Classic
#93
Отправлено 23 Март 2012 - 19:55
Добрался через сугробы до гаража 
Вот собрал хламчик в первом приближении.


теперь надоб придумать как закрепить заднее крыло чтобы не резать его вдоль т.к. оно шире штатного на 5 см.
Есть идея поэкспериментировать со штатными серпами/креплениями (вулкан, драгстар).
Или попробовать сделать хендмейд крепление типа такого


пока лежит снег еще есть чуть чуть времени....
Вот собрал хламчик в первом приближении.


теперь надоб придумать как закрепить заднее крыло чтобы не резать его вдоль т.к. оно шире штатного на 5 см.
Есть идея поэкспериментировать со штатными серпами/креплениями (вулкан, драгстар).
Или попробовать сделать хендмейд крепление типа такого


пока лежит снег еще есть чуть чуть времени....
Kawasaki VN800 Classic
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анононимных

Вход
Регистрация

Наверх












