Сообщений в теме: 218

[Руc]

Ворчун (26 Март 2013 - 14:21) писал:

Да и шорты ...затея не нужная(не настаиваю)Где-то в гараже есть "дайнез",настоящие. Хочешь? Могу подарить!!!

Собираюсь в этом году на трек выехать, а шорты у меня http://www.louis.de/...artnr_gr=208920 для города отлично, а для трека маловато имхо. Скинь фотки, или название модели, может прикупил бы у тебя...

[Руc]

badbora (26 Март 2013 - 18:36) писал:

По видео с шлемами так и не понял, там один хороший - второй плохой? Или оба говно? По мне так, если шлём совсем не разбивается - эт тоже ничё хорошего, энергия удара не расходуется. Т.о. она передастся на мозг. Хотя и взрыв другого шлема (трещиной это не назвать) тоже ничё не съест.
Объясните, как должно ломаться, я ж уже и молоток купил - завтра в мотомагазин иду выбирать

амортизирует деформация внутреннего слоя. а скорлупа должна остаться целой.

[Ворчун]

Рус...Если надо , придется найти . Сегодня все равно свой "мото-хауз" откапывать собирался, Вечером отпишусь. Отрылся, я по англицки не шпрейхаю...Короче : черепаха называется "Джакет Вайв В-3 " , трусы-ХЛ ,про-спорт , неро .Лейбочка и книжечка не сорваны.На жопе сына сфотаю и прикреплю. Пока !!!! Да а шлем с рогами это "Бодику" но......если он вибратор с яйцами на "Тень" прилепит !!!!! Воообше-т я добрый!!!!!

Сообщение отредактировал Ворчун: 27 Март 2013 - 20:36

[Руc]

Ворчун (27 Март 2013 - 08:41) писал:

Рус...Если надо , придется найти . Сегодня все равно свой "мото-хауз" откапывать собирался, Вечером отпишусь. Отрылся, я по англицки не шпрейхаю...Короче : черепаха называется "Джакет Вайв В-3 " , трусы-ХЛ ,про-спорт , неро .Лейбочка и книжечка не сорваны.На жопе сына сфотаю и прикреплю. Пока !!!! Да а шлем с рогами это "Бодику" но......если он вибратор с яйцами на "Тень" прилепит !!!!! Воообше-т я добрый!!!!!

Мой размер М. Мимо к сожалению.

[badbora]

Спасибо за развернутый ответ, Рус.
Посмотрел на ссылки и понял, что не потяну таких трат сейчас. Ну чтож буду обрастать защитой потихоньку, по мере накопления бабосов.

[Руc]

badbora (29 Март 2013 - 19:15) писал:

Спасибо за развернутый ответ, Рус.
Посмотрел на ссылки и понял, что не потяну таких трат сейчас. Ну чтож буду обрастать защитой потихоньку, по мере накопления бабосов.

я тоже накапливаю накапливаю, а конца края этому процессу не видно, но для меня байк не игрушка, а средство передвижения в любую погоду.
Я сразу взял комбез раздельный http://www.louis.de/...artnr_gr=208016 (в честь 75летия они снова начали его производство и продают совсем не дорого, всем рекомендую, сделан качественно и из хороших материалов, кроме того подходит для классика или спорттуриста.). шлем ювекс, на боты и перчи денег не хватало, пришлось взять самые дешевые...
Пообщавшись с бывалыми мотоциклистами понял, что надо срочно брать боты, по счастью одноклубнику привезли боты бмв ,купленные в Европе на распродаже и не подошедшие...

[badbora]

Прикольный комбез и цена действительно демократичная для такого качества. Для спорт-туриста соглашусь, подходит. Для классика уже чёт как тот свидетель из фрязино. Ну а для чёппера канеш неприемлемо.
Показал бы фото себя на мото своем, хоть в лицо знать вра... соплеменника

[Ворчун]

но для меня байк не игрушка, а средство передвижения в любую погоду. .......................... Рус ! Я тоже не умный....Но в эту зиму!!!!! На "спорте"?????? Чо-то я очкую....Мастер-класс....пожалуйста!!!!!

Сообщение отредактировал Ворчун: 31 Март 2013 - 11:45

[Dob]

экип - это пассивная безопасность. Активная же в первую очередь!

Есть такая литература - Twist of the Wrist 2 - автор Keith Code.
Обязательна к прочтению каждым владельцем двух колёсной техники, не важно какого назначения!

Описана именно вся технология процесса поведения мотоцикла и роли мотоциклиста.

Для закрепления есть видео вариант книги.

Книга в отличном переводе с иллюстрациями и всё остальное на рутрэкере http://rutracker.org...f%20the%20wrist

+ ищите 10 минутное видео по настройке подвески там же, полезно!

Зы: как раз взялся освежить память перед сезоном, грамотный язык, никакой воды.

Зы2: не хвастаюсь, но первый сезон на серьёзной технике (400кубовый спорт байк - это серьёзная техника) откатал без проблем ~5 тыс км. Ловил один раз серьёзный воблинг переднего колеса (малые в счёт уже не беру), сносы заднего колеса, езда по мягкому грунту.

Зы3: и не забывайте правильно переключаться, мотоцикл - это секвентальные кпп.

[Руc]

Ворчун (31 Март 2013 - 04:16) писал:

но для меня байк не игрушка, а средство передвижения в любую погоду. .......................... Рус ! Я тоже не умный....Но в эту зиму!!!!! На "спорте"?????? Чо-то я очкую....Мастер-класс....пожалуйста!!!!!

Сезон заканчиваю в начале декабря, куплю легкий эндуро - буду ездить круглый год))) у меня спорт турист тяжелый. Имел в виду любую погоду выше нуля, впрочем для баловство или будучи застигнутым непогодой ездил и в минус и в снег...

.

[Руc]

badbora (31 Март 2013 - 03:47) писал:

Прикольный комбез и цена действительно демократичная для такого качества. Для спорт-туриста соглашусь, подходит. Для классика уже чёт как тот свидетель из фрязино. Ну а для чёппера канеш неприемлемо.
Показал бы фото себя на мото своем, хоть в лицо знать вра... соплеменника

удалил

[Руc]

badbora (31 Март 2013 - 03:47) писал:

Прикольный комбез и цена действительно демократичная для такого качества. Для спорт-туриста соглашусь, подходит. Для классика уже чёт как тот свидетель из фрязино. Ну а для чёппера канеш неприемлемо.
Показал бы фото себя на мото своем, хоть в лицо знать вра... соплеменника

Да для круизера не пойдет комбез такой, но нас читают и владельцы других классов...
Фотки в этой теме были http://forums.sempermoto.ru/topic/735-%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D0%BC-%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%82-bmw-k100rs/page__st__100

[Руc]

Dob (31 Март 2013 - 07:56) писал:

экип - это пассивная безопасность. Активная же в первую очередь!

Есть такая литература - Twist of the Wrist 2 - автор Keith Code.
Обязательна к прочтению каждым владельцем двух колёсной техники, не важно какого назначения!

Описана именно вся технология процесса поведения мотоцикла и роли мотоциклиста.

Для закрепления есть видео вариант книги.

Книга в отличном переводе с иллюстрациями и всё остальное на рутрэкере http://rutracker.org...f%20the%20wrist

+ ищите 10 минутное видео по настройке подвески там же, полезно!

Зы: как раз взялся освежить память перед сезоном, грамотный язык, никакой воды.

Зы2: не хвастаюсь, но первый сезон на серьёзной технике (400кубовый спорт байк - это серьёзная техника) откатал без проблем ~5 тыс км. Ловил один раз серьёзный воблинг переднего колеса (малые в счёт уже не беру), сносы заднего колеса, езда по мягкому грунту.

Зы3: и не забывайте правильно переключаться, мотоцикл - это секвентальные кпп.

Согласен полностью.
Еще рекомендую к прочтению Дэвид Л. Хафф - Дорожная стратегия, http://lib.aldebaran..._motociklistov/
Ли Паркс -Полный Контроль, https://www.google.r....44442042,d.bGE
в теме на бмв клубе много хороших советов http://www.bmwclub.r...ad.php?t=263823 ,

Безопасность езды на мотоцикле в городе http://www.bmwclub.r...ad.php?t=647760 книга написана соотечественником и от этого наиболее актуальна, но некоторые моменты спорны.

[emiv]

Dob (31 Март 2013 - 07:56) писал:

экип - это пассивная безопасность. Активная же в первую очередь!

Есть такая литература - Twist of the Wrist 2 - автор Keith Code.
Обязательна к прочтению каждым владельцем двух колёсной техники, не важно какого назначения!

Описана именно вся технология процесса поведения мотоцикла и роли мотоциклиста.

Для закрепления есть видео вариант книги.

Книга в отличном переводе с иллюстрациями и всё остальное на рутрэкере http://rutracker.org...f%20the%20wrist

+ ищите 10 минутное видео по настройке подвески там же, полезно!

Зы: как раз взялся освежить память перед сезоном, грамотный язык, никакой воды.

Зы2: не хвастаюсь, но первый сезон на серьёзной технике (400кубовый спорт байк - это серьёзная техника) откатал без проблем ~5 тыс км. Ловил один раз серьёзный воблинг переднего колеса (малые в счёт уже не беру), сносы заднего колеса, езда по мягкому грунту.

Зы3: и не забывайте правильно переключаться, мотоцикл - это секвентальные кпп.

Хм, занятное чтиво.
Да и видео.
Надо брать кроссач, и в пампассы, оттачивать навыки

[badbora]

Катался в выходные, смотрел мотоэкип по городу. Вывод: на всё потребуется около 50 тыр. Приглядел, по-моему, неплохой б/у дождевик: фирма ZED, цельный комбез, правда совсем без карманов. Сделан ну шибко добротно. Отдают за 50 уе. Влез в него за 30 секунд прямо в обуви зимней (штанины расстегиваются снизу). Чё скажете? Брать - не брать?
Или в сторону раздельного глядеть?

[Руc]

Удобнее раздельный. У меня цельный и куртка. Если качество нормальное и он тебе нравится, надо брать.
Завидую тебе, первые шаги в мото жизни самые сладостные...

[badbora]

Хз чёт посмотрел, что цены на них около 100 уе и решил, что можно и получше поискать. Что не нравится в этом - нет карманов и светоотражателей, а сам он черный с серым - как бы в дождик с асфальтом не слиться...
Шлемак вот такой чёт надумал Probiker KX4 Z-LINK


из-за встроенной гарнитуры и цены канеш... При желании и наличии дополнительных 2000 руб (большой визор + накладки на щёки) можно его трансформировать в 3/4
Надумать-то надумал, да не продается он нигде )))) Но я найду...

[emiv]

badbora (01 Апрель 2013 - 21:40) писал:

Надумать-то надумал, да не продается он нигде )))) Но я найду...

По-моему на льюисе видал такой.

[Dragem]

badbora (01 Апрель 2013 - 21:40) писал:

Хз чёт посмотрел, что цены на них около 100 уе и решил, что можно и получше поискать. Что не нравится в этом - нет карманов и светоотражателей, а сам он черный с серым - как бы в дождик с асфальтом не слиться...
Шлемак вот такой чёт надумал Probiker KX4 Z-LINK


из-за встроенной гарнитуры и цены канеш... При желании и наличии дополнительных 2000 руб (большой визор + накладки на щёки) можно его трансформировать в 3/4
Надумать-то надумал, да не продается он нигде )))) Но я найду...

http://www.louis.de/...artnr_gr=215000 - Комплект Z-Link для Probiker KX4
http://www.louis.de/...artnr_gr=215002 - Probiker KX4

Полный комплект получаешь без проблем.

[emiv]

Руc (31 Март 2013 - 17:23) писал:

Согласен полностью.
Еще рекомендую к прочтению Дэвид Л. Хафф - Дорожная стратегия, http://lib.aldebaran..._motociklistov/
Ли Паркс -Полный Контроль, https://www.google.r....44442042,d.bGE
в теме на бмв клубе много хороших советов http://www.bmwclub.r...ad.php?t=263823 ,

Безопасность езды на мотоцикле в городе http://www.bmwclub.r...ad.php?t=647760 книга написана соотечественником и от этого наиболее актуальна, но некоторые моменты спорны.

Первая и последняя книга более близка простым мотоциклистам, в отличии от Twist of the Wrist 2 - автор Keith Code, которая больше для, так называемых, "ГОНЩЕГОВ".
Ли Паркса еще не одолел.