Сообщений в теме: 53

[Eвгений]

25 июля. Выходной! Отдыхаем, выпиваем на берегу, днем опять пошел дождь - переместились в кафе, а на вечер забронировали баню на берегу. День удался!!! Наследующий день хорошенько выспавшись, отправились далее по маршруту.

[Eвгений]

27 июля. Мы в Красноярске. Остановились на ночь у друзей в Дивногорске.




Наследующий день мы отправились в город Кызыл республика Тыва, минуя Хакасию. Очень понравились Саяны! Как и ранее писал: всем планирующим поездку на дальний восток, очень рекомендую добавить пару дней и проехать по маршруту Красноярск - Абакан - Кызыл. В самом Кызыле на заправке обнаружили пробой заднего колеса на бмв - очень долго искали работающую шиномонтажку ночью. Под утомились за этот день… отъехав чуток от города - остановились на ночевку.

[Eвгений]

29 июля. Наш путь лежит обратно на север, но с заездом на Саяно-Шушенскую ГЭС. И снова дождь…





30 июля Проехали Томск, где нас первый и единственный раз остановил мотобат. Вежливо попросил снять скотч с номеров)) на том и разъехались, пожелав друг - другу удачи на дороге! Далее обратно на юг, в сторону Алтая. К этому моменту на одометрах наших мотоциклов добавилось по 10000 км. Заехали в Кемерово к местным мотоциклистам, где Михаил помог нам с заменой масел, а Илья «Буян» гостеприимно расположил нас в «Байкпосте», а утром следующего дня еще и сделал нам поворотник на бэхе!)) Ну а «Дед Ворчун» максимально быстро вывел нас из города на трассу. Спасибо Кузбассу!

[Eвгений]

Двигаемся дальше. Впереди Алтай! На удивление хорошие дороги здесь! Проехали Барнаул, Горно-Алтайск. Разбили лагерь на берегу реки Сема. Слегка перекусив уснули под шум с перекатов.









1 августа. «Чуйский тракт» проехали весь до монгольской границы (у границы высота над морем 2100)

[Eвгений]

Потом вернулись назад в Акташ и поехали в сторону Телецкого озера - здесь нам советовали проехать несколько перевалов

[Eвгений]

[Eвгений]

Там же за Улаганом остановились на ночевку. (1500 над морем). Ночью была отрицательная температура за бортом… я слегка подмерз.




Чем то не хорошим на кормили нас вчера в кафе… сегодня выходной!
3 августа. Дальше изучаем местные дороги. Вдоволь накатавшись по грунтовкам, возвращаемся в Акташ на тракт, после чего через Усть-Кан доехали до Солонешного. И только тут мы увидели последствия наводнения. Остановились на берегу Ануя. На заднем баллоне Хонды появился корд((

[Eвгений]

До Барнаула 330 км и там есть мотошиномонтаж! Доехали: давление с 2,9 упало до 0,6…
поменяли оба баллона и дальше в путь. На ночевку остановились где-то за Новосибирском.





5-7 августа. Омск, Ишим, Тобольск, Уват… а дальше ахтунг - таких ям в асфальте у нас еще на маршруте не было… благо всего 30-40 км, но мотоциклы «расстроились»! После был Сургут, Когалым и Ноябрьск. Так мы заехали в ЯНАО. Где уже чувствовалось, что мы на севере: +3 ночью. Потом обратно в Сургут и свернули на Ханты-Мансийск, а там еще чуть-чуть (370 км) и город Советский, где нас ждала натопленная баня и накрытый стол! Да и все эти дни тоже шел Дождь!

[Eвгений]

Отдохнув пару дней мы двинули дальше. Заехали на северный Урал и по нему вниз до моего родного Кировграда. Тут уж извиняйте без фотографий - поскольку места давно и много раз мною были уже изъезжены, было не до этого. Скорее бы Домой))
Еще два дня в Кировграде: наконец-то мы прикрутили защиту рук на Хонду))) После чего проводил Егора до его родного Миасса, а сам двинул дальше по друзьям школьных и студенческих лет: Златоуст, Аша, Уфа. После чего опять вернулся домой и уже целиком отдал себя Родителям!
И вот отпуск подходит к концу - пора ехать в Москву. Напоследок думаю проехать на ЖЖ. Яндекс выдает 1900 от дома до дома. Ну нормально... Выезжаю 28 августа в 5.00 по местному в 3.00 по Москве. И тут появилось какое-то ощущение дежавю как и в начале нашего путешествия в Владивостоке: Дождь, Туман (видимость 50-100 м), и еще Ночь. Так в тумане я и ехал до Перми 450 км, благо хоть, что уже рассвело. Обычно я езжу через Уфу либо Пермь, Ижевск, а тут решил чтоб по короче, как и требуется в правилах ЖЖ по наикротчайшему маршруту: через Премь и попрямой на Казань. И Яндекс и Гугл маршрут прокладывают именно так: через кусочек Кировской области…
http://maps.yandex.r...90714&z=6&l=map
http://maps.yandex.r...88602&z=9&l=map

Вот он! 30 км глины после дождя… их я полз 2 часа 30 минут. Первые 15 км на удивление проехал без единого падения, но после… цвет глины поменялся и она стала еще более скользкая (чередовались участки коричневой, красной и серой глины) Это был пипец… Если мотоцикл начинал валиться, удержать ногами было просто не реально - ноги разъезжались, как у коровы на льду и мотоцикл тупо падал на тебя сверху. Только рулежкой удавалось удерживать его в вертикальном положении. Но все же он падал… а поднять его: сначала ты буксуешь ногами пока не разгребёшь до чего-нибудь твердого, а потом начинает скользить мотоцикл пока не упрется тоже во что-нибудь и только потом его можно поднять. Первые раз 5 это проходило довольно быстро, но потом… очень сурово! Устал нереально.

[Eвгений]

Но мысли о прекрасном помогли мне преодолеть и эту преграду. Мне нужно было в Москву и меня ни что не могло остановить. Дальше взял Казань, Нижний Новгород, Владимир. В 01.00 был дома.
Всё! За 22 часа проехал по одометру мотоцикла 1971 км
За весь маршрут 19000 к

[Bad]

молодцы

[Semper Paratus]

Здорово.
Отличное путешествие.
Фото классные.
Рассказ интересный.
Как там страна, сильно отличается восток от запада?
Как теперь возвращаться в ежедневную рутину после такого?

[Eвгений]

сейчас на работе... проставляюсь))
все ок.
Главное ребята: душою не стареть...

[PaveL74ru]

Отличное путешествие