Сообщений в теме: 218

[badbora]

Озадачился приобретением мотоцикла - раньше не имел. И вот, находясь на стадии подбора подходящих лотов и примерки своего бюджета, понял, что упускаю не менее важную часть затрат, связанных с мотоциклом, а точнее с тем, что понадобится кроме него самого. И самое печальное - понимаю, что достаточно поверхностно представляю себе предстоящие затраты.
Пораскинув мозгами, решил создать тему в форуме.
Итак, что себе представляю:

1) экип: шлем, перчатки, боты, куртка, штаны (последние 2 под вопросом)
по этому пункту интересно узнать на что обратить внимание при выборе, ориентировочные "бюджетные" цены, что можно изготовить самому или приобрести, к примеру, в магазине спецодежды...

2) скорее всего придется брать резину, т.к. в 90% случаев на лотах она потрескана
ну тут вроде особо подсказывать нечего, кроме адресов где подешевле и побыстрее...

3) техобслуживание
в этом пункте интересен минимальный перечень работ, которые нужно провести с мотоциклом по приезду, цены, что можно сделать самому, а с чем лучше обратиться в сервисы...

Всё. Больше ничего не представляю. Может что упустил?

PS: понимаю, что почитав все темы форума можно насобирать информацию по крупицам, но, думаю, созданная мной тема, если получит качественные развернутые ответы, будет очень полезна как FAQ для готовящихся к открытию первого в своей жизни мотосезона.

[emiv]

Начни с главного, какой мотоцикл и для каких целей приобретается, а то насоветуем кожанных комбезов с аэродинамическими горбами, а ты кроссача купишь.

[ДядьМиша]

Я записывал доп расходы.. когда сумма почти сравнялась с ценой мотоцикла, я испугался и перестал

[badbora]

emiv (18 Март 2013 - 03:11) писал:

Начни с главного, какой мотоцикл и для каких целей приобретается, а то насоветуем кожанных комбезов с аэродинамическими горбами, а ты кроссача купишь .

Чёппер, только чёппер! Ну а цели как у всех - картошку возить, плуг прицеплять, таксовать по ночам ))) Для "целей" у меня есть машина, а мотоцикл хочу чисто для души (кататься... может на работу... может на природу... а мож и просто по ночному городу)

[emiv]

badbora (18 Март 2013 - 03:22) писал:

Чёппер, только чёппер! Ну а цели как у всех - картошку возить, плуг прицеплять, таксовать по ночам ))) Для "целей" у меня есть машина, а мотоцикл хочу чисто для души (кататься... может на работу... может на природу... а мож и просто по ночному городу)

Не стоит утрировать. Цели имелись ввиду другие, например взять злого эндурика, чтоб по выходным грязь месить. Или спортбайк для трек-сессий.

[badbora]

emiv (18 Март 2013 - 03:28) писал:

Не стоит утрировать. Цели имелись ввиду другие...

Про другие цели понял канеш и написал: "кататься... может на работу... может на природу... а мож и просто по ночному городу". А про те цели - эт шутка была (видимо неудачная). Исправлюсь.

ДядьМиша (18 Март 2013 - 03:11) писал:

Я записывал доп расходы.. когда сумма почти сравнялась с ценой мотоцикла, я испугался и перестал

Не, ну без фанатизма же. Самый минимум. Конечно хотелось бы вдогонку к моту заказать ещё пару коробок хрома и прочих ништяков. Надо вобщем, так сказать, скелет... А мясом-то обрастем со временем.

[VantusMantus]

ДядьМиша (18 Март 2013 - 03:11) писал:

Я записывал доп расходы.. когда сумма почти сравнялась с ценой мотоцикла, я испугался и перестал

Я с самого начала не стал считать сколько ушло денег на расходники и прочие мелочи, чтобы лишний раз не разочаровывать себя и свой кошелек =)
А по теме:
1) Экип, тут уж сам решай, тебе ездить, и тебе решать о своей сохранности. Но хотя бы как минимум шлем хороший надо.
2) Резину себе брал прямиком из штатов, вышло дешевле чем покупать у местных барыг, или ехать в областной город за ней(живу почти в деревне), думаю в крупных городах подобной проблемы нет.
3) замена моторного масла и масленого фильтра, замена антифриза, замена тормозной жидкости, замена колодок(если изношенны или стоят китайские "no name"), замена тормозных дисков(если изношенны до минимальной толщины), замена звездочек и цепи(тоже самое, что и колодки), замена воздушного фильтра если забит. Если что забыл, поправьте =)
А что касается цен, то это зависит от конкретной модели, но в любых случаях расходники не из дешевых =)

[ДядьМиша]

VantusMantus (18 Март 2013 - 04:22) писал:

2) Резину себе брал прямиком из штатов, вышло дешевле чем покупать у местных барыг, или ехать в областной город за ней(живу почти в деревне), думаю в крупных городах подобной проблемы нет.

Опа, а научи? Я не смог, по габаритам не проходило как почтовое отправление...

[badbora]

VantusMantus (18 Март 2013 - 04:22) писал:

замена тормозных дисков(если изношенны до минимальной толщины), замена звездочек и цепи (тоже самое, что и колодки)

Если в аукционном листе написано, что тормозной диск и цепь под замену - можно без оглядки заказывать сразу эти з/ч (т.е. они судят именно по остаточной величине?) или может статься, что состояние этих деталюх позволит откатать 1 сезон? Т.е нужно ли ждать мот и смотреть вживую или в данном случае (диск, цепь) без вариантов: написано, значит палюбэ не увидишь ничего утишительного?

[emiv]

VantusMantus (18 Март 2013 - 04:22) писал:

3) замена моторного масла и масленого фильтра, замена антифриза, замена тормозной жидкости, замена колодок(если изношенны или стоят китайские "no name"), замена тормозных дисков(если изношенны до минимальной толщины), замена звездочек и цепи(тоже самое, что и колодки), замена воздушного фильтра если забит. Если что забыл, поправьте =)
А что касается цен, то это зависит от конкретной модели, но в любых случаях расходники не из дешевых =)

Возможно также сальники и манжеты в список. а так же вилочное масло.

badbora (18 Март 2013 - 04:34) писал:

Если в аукционном листе написано, что тормозной диск и цепь под замену - можно без оглядки заказывать сразу эти з/ч (т.е. они судят именно по остаточной величине?) или может статься, что состояние этих деталюх позволит откатать 1 сезон? Т.е нужно ли ждать мот и смотреть вживую или в данном случае (диск, цепь) без вариантов: написано, значит палюбэ не увидишь ничего утишительного?

Смотреть и измерять вживую. Я не думаю, что японцы помнят остаточные величины тормозных дисков всех мотоциклов. Цепь тоже лучше пощупать, тем более сейчас с покупкой цепи трудности не возникает.

[emiv]

По экипу: так как мотоцикла не было (1 пост) ИМХО экипироваться по полной. С приобретением опыта можно будет от чего-то отказаться.
По шинам: тоже жду ответа

Цитата

2) Резину себе брал прямиком из штатов, вышло дешевле чем покупать у местных барыг, или ехать в областной город за ней(живу почти в деревне), думаю в крупных городах подобной проблемы нет.

[walnesss]

про резину тоже интересно

[VantusMantus]

ДядьМиша (18 Март 2013 - 04:25) писал:

Опа, а научи? Я не смог, по габаритам не проходило как почтовое отправление...

Заходим на ebay.com регистрируемся и указываем свой адрес. Вбиваем в поиск марку интересуемой резины, ставим сортировку по возрастанию цены и стоимости доставки. Как правило в голове списка будут итемы с доставкой до РФ(но не всегда). Стоит также обратить внимание на продавца и его рейтинг. Я брал вот этот комплект резины http://www.ebay.com/...984.m1439.l2649 доставка вышла в 140 пендоских рублей. С момента покупки и до вручения на почте резины прошло 3 с половиной недели. Очень часто на картинке изображен комплект резины, а продается только один балон, нужно смотреть описание, чтобы не лопухнутся.

emiv (18 Март 2013 - 09:49) писал:

Возможно также сальники и манжеты в список. а так же вилочное масло.


Смотреть и измерять вживую. Я не думаю, что японцы помнят остаточные величины тормозных дисков всех мотоциклов. Цепь тоже лучше пощупать, тем более сейчас с покупкой цепи трудности не возникает.

Как правило на самом диске написана минимальная проточка дисков.

[ДядьМиша]

VantusMantus (18 Март 2013 - 15:13) писал:

Заходим на ebay.com регистрируемся и указываем свой адрес. Вбиваем в поиск марку интерпретируемой резины, ставим сортировку по возрастанию цены и стоимости доставки. Как правило в голове списка будут итемы с доставкой до РФ(но не всегда). Стоит также обратить внимание на продавца и его рейтинг. Я брал вот этот комплект резины http://www.ebay.com/...984.m1439.l2649 доставка вышла в 140 пендоских рублей. С момента покупки и до вручения на почте резины прошло 3 с половиной недели. Очень часто на картинке изображен комплект резины, а продается только один балон, нужно смотреть описание, чтобы не лопухнутся.

Спасибо, что так подробно расписал, будет полезно тем, кто не умеет покупать на ебэе.
Я умею, покупаю там всё и всем. уже больше трехсот посылок получил.
Но не смог купить резину. Продавец в обоих случаях приходил на почту, а ему там сообщали, что россия не принимает такие габариты по почте... Вот я и удивился, что у тебя получилось...

[Mel]

badbora (18 Март 2013 - 03:22) писал:

Чёппер, только чёппер! Ну а цели как у всех - картошку возить, плуг прицеплять, таксовать по ночам )))

завтра на аукционе как раз для этих целей подойдет..
http://sempermoto.ru...2-9077&m=999022

[badbora]

Благодарю за отклики. Вот по экипу особо интересно, неужели все и всё (кроше шлема канеш) берут в специализированных мото-магазах? Может есть опыт адаптации обычной одежды/обуви? Или оно того не стоит? К примеру, по работе часто носился по стройкам и имел боты из каталога спецодежды - так они со всех сторон броню имели. Или штанцы: дома штук 10 джинсов драных, оверлок, швейная машина - может их этого можно что-то соорудить?

[ДядьМиша]

я езжу в обычных джинсах за 800 рублей и в берцах за 2000.
вот как стану богатый, куплю кожаные штаны, а то несколько часов под холодным дождём в джинсах не комильфо, сколько раз убеждался

[ledon]

по поводу одежды, я периодически заглядываю в секонд хенд, и всем советую(кто не миллионер).

[emiv]

Так же с буржуйских интернет-магазинов выходит оптимально цена/качество.

[Dragem]

badbora (18 Март 2013 - 03:02) писал:

1) экип: шлем, перчатки, боты, куртка, штаны (последние 2 под вопросом)
2) скорее всего придется брать резину, т.к. в 90% случаев на лотах она потрескана
3) техобслуживание

1. Шлем более менее нормальный новый с луиса - это 7-8 тыр., перчатки лично я боюсь заказывать не померив... поэтому только меря... Пусть 3 тыр.. Куртку - ну косуха вашпе не канает - так только по городу понтоваться, а для дальняка - имхо текстиль... Я себе нормальную в магазине взял за 5 тыр. Боты - я бы посоветовал берцы нормальные взять и все. Сколько цена - это тебе прапорщик скажет. Штаны - я себе случайно купил хорошие кожаные мотоштаны в секонд хэнде за 1 тыр. Очень хорошие. Ты забыл такую важную вещь как дождевик. Его либо новый заказывать - это косаря 2 как минимум, либо как я - брал опять таки в сэкондхэнде - раздельные... куртка и штаны. Хорошие прорезиненные - по 200 рублей за вещь.
2. Резина новая всегда дорогая. Я себе брал через интернет - новый комплект с доставкой обошелся примерно в 12 тыр.
3. По то - тут какой аппарат и в каком состоянии.