Сообщений в теме: 46

[Malign]

alex_p (11 Июль 2013 - 07:20) писал:

ну то что ушел не страшно воздушная пробка и тд
доливали много? и продолжаете доливать?
в смысле продолжает исчезать?

а то сейчас выясним что была свеча мокрая от бензуса тк. . не работала
а сдох провод или свеча ))

2- долили когда вернулся в сервис с проблемами двигателя, пока ехал домой (3 км) заглох, в расширительном бачке было почти пусто
теперь залил, но без на стоя месте вроде не уходит.

со свечами сложнее, свечу я менял на новую, когда заводишь\останавливаешь она горячая и сухая, но иногда (именно иногда) выкручиваешь а она вся влажная включая резьбу, странно как то.

а вот звук и вибрация явно механические и на самом деле слышно и на холодном двигле если погазовать, просто на горячем они как-то страшнее и отчетливей звучат

[Колька]

ДядьМиша (10 Июль 2013 - 18:34) писал:

вот, пожалуй, именно этот отзыв должен был участвовать в недавнем розыгрыше и победить в нём :|

Соглашусь

Layner (10 Июль 2013 - 19:35) писал:

Да, не повезло. Первый отзыв такой.

Далеко не первый. Такое случается. Бу есть бу. Просто о таком стараются не писать.

alex_p (10 Июль 2013 - 23:12) писал:

у меня недавно троило
вот это троило
из 2 цилиндров 1 работал
так трясло так что в зеркалах картинка размывалась
и без подсоса не держал обороты

правда у меня антифриз не уходил

Дак у тебя и антифриза нет


Автору совет поднять руку повыше и резко опустить...
Рассматривай это как оберег свыше от ДТП.
Понимаю, сам через это проходил. Также дефицит времени-трое дошколят.

[Mel]

осмотри катушку или колпачок свечной, может пробивает.
так же столкнулся с такой проблемой на своем, глохнуть начинал после прогрева, чихал
со свечой так же было, снял катушку, скинул резинку, увидел место пробоя на катушке. очистил его и залил эпоксидкой,
щас катаюсь довольный.

[Malign]

Колька (11 Июль 2013 - 09:29) писал:

Автору совет поднять руку повыше и резко опустить...
Рассматривай это как оберег свыше от ДТП.
Понимаю, сам через это проходил. Также дефицит времени-трое дошколят.

да я и не убиваюсь, просто обидно)) а вообще я баран упертый, "оберег" не "оберег" а все равно куплю пока зоть YBR-125 но кататься буду )))))))))

Mel (11 Июль 2013 - 16:16) писал:

осмотри катушку или колпачок свечной, может пробивает.
так же столкнулся с такой проблемой на своем, глохнуть начинал после прогрева, чихал
со свечой так же было, снял катушку, скинул резинку, увидел место пробоя на катушке. очистил его и залил эпоксидкой,
щас катаюсь довольный.

хм.... надо будет постараться найти время..

[alex_p]

Колька (11 Июль 2013 - 09:29) писал:

Соглашусь


Далеко не первый. Такое случается. Бу есть бу. Просто о таком стараются не писать.


Дак у тебя и антифриза нет

ахха но есть масло с радиатором
но не суть
)

ну свечу я лично проверял по старому методу
выкрутив и положив на ребра мотора

а вот в чем свеча это вопрос
вариантов могет быть кучка

масло/тосол/бензин
нужно щупать/нюхать

а уровень масла в норме?

[Malign]

alex_p (11 Июль 2013 - 21:22) писал:

масло/тосол/бензин
нужно щупать/нюхать

а уровень масла в норме?

не масло точно, антифриз или бенз,
масло в норме

[Challenger]

Моя версия - пробило прокладку под головами,а можно видео снять и примерный звук стуков ???
За 30-40 тысяч двигатель перебирать - слишком дорого, на машину двигло перебрать и откапиталить дешевле выйдет =\ в другие конторы обращались ??? или одна в городе ?

[Malign]

Challenger (11 Июль 2013 - 22:52) писал:

Моя версия - пробило прокладку под головами,а можно видео снять и примерный звук стуков ???
За 30-40 тысяч двигатель перебирать - слишком дорого, на машину двигло перебрать и откапиталить дешевле выйдет =\ в другие конторы обращались ??? или одна в городе ?

Да на прокладку похоже... видео постараюсь сегодня снять, раз уж пошла такая пьянка

"или одна в городе ?")) тут все сложнее, городок маааленький, но сервисов .... много ))) одна проблема, криворукие механики да и сейчас сезон, а в нашем городке хоть и много сервисов, но почти в каждом аврал, поэтому и цены... добрые...

из более менее приемлемых вариантов (низший ценовой сегмент ометаем, т.к. в итоге может еще дороже получиться) снять\перебрать\поставить двигатель 20-30 т.р., НО это только работа, если, что надо заменить\ расточить это идет в плюс уже. Т.е. если полетело колено... + 12-15 т.р.

а авто вообще дешевле обслуживать и ремонтировать в сервисе чем мото...

[Malign]

Емае, аккум в камере сел, успел только заснять на не прогретом еще



тут уже прогревается, тарахтеть начинает


воьюще сегодня все свечи проверил после прогрева до включения вентилятора, потом заглушил и не смог завести,
свечи не залиты искра есть везде, но вроде на 3-м цилиндре похуже искрит, почему не заводиться без понятия вообще... крутит бодро искра есть... бензин был залит на БП, лучше точно не найти..

катушку снял, но с тестер глючит собака на прозвоне (ну либо сама катушка), тестер новый надо прикупить, не возможно с этим точно сказать что либо..

[mumis]

Если антифриз уходит, то и масло в виде белёсой эмульсии должно быть? По звуку на цепь ГРМ похоже.

[Malign]

Катушки вроде в норме, но вет есть подозрение что на одной полярность перепутана, что из-за этого может быть?

Кстати , заснял с прогретым движком, трактор))

[mumis]

Понятно, что страшно. Движок от Явы в своё время половинил с заменой коленвала за 2-часа. Думаю пробовать ключами поработать надо! Конечно если есть где. Ведь уже не первые сутки заводится, падла. Думаю всё не так уж и страшно. Ключиками откручивая и постепенно снимая з/ч, думаю можно добраться до проблемы.

[emiv]

ИМХО, для начала тепловые зазоры клапанов проверить.
Заодно и цепь грм на удлинение.
Думаю можно обойтись малой кровью.
А вообще, (хоть это и покажется солью на рану) советую выбирать мотоциклы с действующим ТО.

[mumis]

emiv (14 Июль 2013 - 17:03) писал:

советую выбирать мотоциклы с действующим ТО.

Хороший совет. Правильный. Как то раньше не обращал особого внимания на наличие ТО .

[Alex S.]

сочувствую... лишний раз убеждаюсь что "тройка" - не вариант!!!

[Malign]

mumis (14 Июль 2013 - 17:13) писал:

Хороший совет. Правильный. Как то раньше не обращал особого внимания на наличие ТО .

ТО это конечно хорошо, я старался ставить именно на такие варианты, но в случае когда пробег маленький и оценка нормальная, тоже не особо сомневаясь ставил.. Вообще сложно сказать, ставил навсрное на 40 лотов гдето, и вот в предпоследний день до "дедлайна" купил... на свою голову ))

Alex S. (14 Июль 2013 - 22:48) писал:

сочувствую... лишний раз убеждаюсь что "тройка" - не вариант!!!

Как раз и не экономил и брал с хорошей оценкой и приемлемыми "комментариями" к лоту, есть небольшой отступ для "убеждений"
Система оценок аук нет
AUCNET 2 = BDS 3
AUCNET 3 = BDS 4
...
AUCNET 9 = BDS 10

[Колька]

Оценки, наличие То.... главное хвост! (с)
Я еще раз повторю: бу есть бу и можно хоть тысячу признаков "хорошего мотоцикла" придумать, но даже среди таких иногда будут всплывать вот такие трактора.
зы Еще можно цвет колес сравнивать. Светло-серые - "не вариант"

[ledon]

Ну вложу свои 5копеек в эту тему(если форучанин не против?). Купили через Александра вулкана 1500(к александру вопросов нет), он как истинный самурай(вулкан), доехал из Екатеринбурга до Челябинска и ...умер)))сцепление умерло! Это я к чему: состояние гуд, ТО, и он сейчас мертвый))бывает такая беда, что делать...!

[alex_p]

не претендую на знатока
но слышал двигатель который просил капиталки
и звук там не такой
а скорее металлическое постукивание

а тут скорее шум становится сильнее при прогреве
я бы начал с клапанов
возможно цепь

кстати повыжимать сцепление при шуме
дабы послушать меняется что-то или нет

и нужен мастер хороший
иначе разведут на капремонт

была у меня 99 как-то стала выхлопная шуметь
заехал на сервис
вай брат всю выхлопную менять
взяли меня сомнения машина у меня давно
и вся выхлопная не могла сразу накрыться
приемная труба+резонатор+глушитель
в итоге поехал на сервис где обычно делаю
на что мастер мне сказал
я бы мог тебе тоже самое сказать
но ты потом больше не приедешь
а я предпочитаю постоянных клиентов
и не развожу их
в итоге трещина трубы на входе глушак
заварили и вперед
еще несколько месяцев говорит поездишь
а потом велкам на смену глушителя
(так и вышло)

[Malign]

alex_p (16 Июль 2013 - 07:18) писал:

я бы начал с клапанов возможно цепь
кстати повыжимать сцепление при шуме дабы послушать меняется что-то или нет
и нужен мастер хороший иначе разведут на капремонт

В общем остается надежда на клапана или цепь(на нее уже маленькая), да и клапана локализовать наверно не сложно бы было....
Но проверю....
Сцепление в сервисе выжимали, и даже трогались немного... в нем явно ничего нет...
на кап ремонт не разведут, я посчитал, что капремонт будет стоить от 35 штук, и то если очень, очень повезет.... я не буду в него вкладывать уже столько... либо продажа, либо контрактный двигатель.... но вот только нет их...