Сообщений в теме: 116

[rom]

rom (6.4.2011, 11:29) писал:

Вроде есть и другие программки.

Кстати, не увидел сразу. На этой странице они указанны.

[Vladiz]

Df_LSD (6.4.2011, 11:15) писал:

Название бы той программы. Я даже не знал что такие бывают. Может finereader ?

Нет. С finereader намучаешься. Он меняет форматирование исходного текста как ему вздумается. Плюс любит добавлять колонтитулы и разрывы страниц. Я тоже сначала через finereader делал, но задолбался страшно.

[Df_LSD]

В общем щас скачаю и поставлю. Adobe acrobat x pro.
Вопрос снимается. Ждите русскую инструкцию. (дооолго ждать придется)

Начал сегодня чуть-чуть и пока остановлюсь. Эта инструкция по моделям без АБС и уж тем более не 16 клапанным.
Может поискать более свежую инструкцию (если она конечно существует) ?

[Руc]

Df_LSD (7.4.2011, 2:52) писал:

В общем щас скачаю и поставлю. Adobe acrobat x pro.
Вопрос снимается. Ждите русскую инструкцию. (дооолго ждать придется)

Начал сегодня чуть-чуть и пока остановлюсь. Эта инструкция по моделям без АБС и уж тем более не 16 клапанным.
Может поискать более свежую инструкцию (если она конечно существует) ?

На АБС идет отдельный мануал. Между 8 и 16 клапанным минимум разницы. (паралевер, другие тормозные диски, мотор).
Есть мануал для к 1100.

[Df_LSD]

Не на 1100 точно переводить не буду. Приобретение 1100 маловероятно.
Руc убормотал, переведу ту какая есть.

[mole]

Руc (3.4.2011, 9:46) писал:

Хорошая статья. http://www.motorradonline.de/de/motorraede...-1200-rs/103069
Тест к100рс против к1200рс. К сожелению на немецком. Может кто-то возьмется перевести?

Удалось перевести: http://www.motorrado...-1200-rs/103069
с помощью: http://www.translate...fault.aspx/Site

[Руc]

mole (10.4.2011, 7:53) писал:

Удалось перевести: http://www.motorrado...-1200-rs/103069
с помощью: http://www.translate...fault.aspx/Site

Выкладывай сюда (после лит. обработки ессно)
Может новую тему откроем. Мы вроде определились с следующим мотом и им будет к1200 рс

[mole]

Руc (10.4.2011, 18:43) писал:

Выкладывай сюда (после лит. обработки ессно)
Может новую тему откроем. Мы вроде определились с следующим мотом и им будет к1200 рс

Расматривал к100рс, как вариант, для дорожек дальних, не сраслось переиграли; не жалею, грезил другим изначально;
следующий что б ГРЯЗЬ помесить будет

[Руc]

mole (10.4.2011, 8:56) писал:

Расматривал ,как вариант, для дорожек дальних, следующий что б ГРЯЗЬ помесить

Нет, для грязи он ну не как не подойдет
В пару для к100, для путешествий.
У нас на 2их мот.

[mole]

Руc (10.4.2011, 19:04) писал:

Нет, для грязи он ну не как не подойдет
В пару для к100, для путешествий.
У нас на 2их мот.

Это понятно,что к100рс не для грязи однозначно, для дорог уже пройденный этап, который изначально задуман.

[Руc]

Япония и BMW К серии http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=DJn5pI5wu8w
Похоже на всех хватит

[Df_LSD]

А я вот опасаюсь что к тому времени как наскребу денег на мот они уже кончатся. Ремонт блин, пристройка...

[BMW K-SERIES]

ПРивет,Ну как то не решительно всё.мот отличный и нет проблем с мелочами типо цепи звезды и вся такая херь,(а по поводу того что от питера 1000км,до тебя,так средст связи много подскажу как чего вертеть без мануала)

[metalist2006]

BMW K1100RS
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-BMW-K1...#ht_15469wt_881
Чудная модель, следующая за к100, с конским пробегом, но хорошими фотками. Хочу спорт туриста 600 кубиков, но тянет меня после отзывов форумчан передумать на баварца...и заказать у Александра.

[duremar]

metalist2006 (9.7.2011, 9:00) писал:

BMW K1100RS
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-BMW-K1...#ht_15469wt_881
Чудная модель, следующая за к100, с конским пробегом, но хорошими фотками. Хочу спорт туриста 600 кубиков, но тянет меня после отзывов форумчан передумать на баварца...и заказать у Александра.

Правильно тянет . Я своим K1100RS несмотря на малый срок владения пока доволен по уши . А ценник на баварцев, если брать из Японии через Александра, по моему получается просто смешной, кому говорил сколько стоит, никто не верит, называют цену в 1,5-2 раза больше. Для примера: K1100RS - 160 тыс. руб. , новый YBR в магазине (после БМВ почти как велосипед, сегодня смотрел) - 82тыс. руб. И думаю что БМВ проездит дольше.
Вот запчасти оригинал конечно недешевые , но на япов, наверное, немного меньше, если брать родные. И специалистов по ремонту именно БМВ, если живешь не в крупных городах, найти вряд-ли получится (не так они у нас распостранены как японоциклы). С другой стороны мануал в руки (а на БМВ он есть на английском, в отличие от некоторых внутрияпонских моделей) и вперед изучать матчасть , ничего невозможного нет. Расходники: фильтры, сальники - можно и на БМВ подобрать неоригинал. Я брал масляный и топливный фильтр - по 600руб., с учетом доставки в мою деревню . А Рус вон вообще на свой "кирпич" запчасти от ТАЗа приспосабливает .
Насчет 600 кубиков - незнаю, не пробовал. Но и литровый K-series весьма послушен, плюс есть всегда запас тяги. Касаемо веса в 300кг, да поначалу страшновато, но поездил пару недель и его уже не замечаешь. Два раза мотоцикл уронил (негруженый), причем на грунте - поднял без всяких проблем, не применяя никакие спецприемы.
В общем при выборе спорт-туриста я за литр из Баварии, ну и покупку через Александра естественно .

[Руc]

WOW фактор у кирпича очень высок

[metalist2006]

Вот где настоящие любители серии Кхххх!!!!!!
http://www.youtube.c...u/1/DJn5pI5wu8w
А еще говорят не любят японцы БМВ!=)))

[metalist2006]

Очень много мануалов!
Вот очень и очень полезная ссылка!=)))

[Руc]

план обслуживания http://www.flyingbrick.de/index.php?option...=83&lang=en

[dino86]

блин написал не в ту ветку первый раз, я своим доволен мотиком, вот тока тормозные диски износились слегка а так Огонь, сегодня на ауке ставку сделал посмотрим мож удастся обновку для него сделать http://injapan.ru/au.../r89995216.html